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| 7. u. 8. DMV-TCC-Lauf
Salzburgring
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| Vier Saisonsieger und zwei Serienmeister in Salzburg
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Es ist Sommer und es ist Urlaubszeit. Einige Racer schieben ab und an mal eine Pause ein. Ein kleines, aber absolut hochkarätiges Feld will und wird am kommenden Wochenende am Salzburgring
GT-Renn- sport vom Feinsten servieren. Und noch etwas wird in Österreich dabei für Extraspannung sorgen. Die DMV-TCC überraschte zur
Saison- halbzeit mit einem Streckenwechsel.
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09. und 10. TCC-Lauf des DMV
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| Fredy Yerly als Favorit am Start
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| Die Nr.1 der TCC-Nennliste fehlt am Start in Hockenheim. Team Duller-Motorsport aus Kärnten (A) hat den Termin Hockenheim nicht im Programm. "Sehr Schade", so eine Fangruppe der Serie. Nach dem technischen Problem der Österreicher in der ersten Saisonhälfte hier in Hockenheim wollen wir den neuerlich Grün-Blau lackierten Alpina GT3 aus der Manufaktur von Andi Bovensiepen mit Champion Markus Weege am Volant endlich in Deutschland auch einmal am Start sehen.
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7. u. 8. DMV-TCC-Lauf
Salzburgring
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| Yerly und Waszek siegen am Salzburgring
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| Beim vierten Lauf zur DMV-TCC entschieden Frederic Yerly (Mercedes SLS AMG GT3) und Dennis Waszek (Ferrari 430 GT) die Rennen für sich. Schnell unterwegs war zudem Gaststarter Albert von Thurn & Taxis, der im Chevrolet Camaro GT3 im ersten Heat den zweiten Gesamtrang belegte. An der Tabellenspitze liegt allerdings weiterhin Jürgen Bender (Corvette GT3), der im zweiten Rennen als Dritter auf das Treppchen fuhr.
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DMV-TCC-Serie - 5. und 6. Lauf
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| Bender
und Trautwein siegen in Hockenheim
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| Nach zwei tollen und äußerst kampfbetonten Trainingssitzungen versprach
DMV-TCC- Renndirektor Hoffmann auch zwei packende Rennen. Dieser Wunsch des Routiniers sollte tatsächlich in Erfüllung
gehen. Die erste Pole holte sich der Ex-Champion (2012) Reifenfachmann Jürgen Bender. Bender erlebte in Hockenheim erstmals seit langem ein absolut problemloses Training.
Das wünscht man sich natürlich öfter", so der Neckarsulmer.
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DMV-TCC-Serie 3. und 4. Lauf in Zandvoort
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| Stucky-Schützling Frederic Yerly (CH) holt Doppelsieg
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Die weite Anreise aus den Bergen Österreichs weit hinauf in den hohen Norden
bis an die holländische Nordsee hat sich für den amtierenden Champion Markus Weege
(A) leider kaum gelohnt. Die Technik verhinder ten gute Ergebnisse. Aber
was noch übler war, so wurde auch eine gute Punktausbeute in der Meisterschaft
für den Mann mit der Nr.1 verhindert.
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DMV-TCC-Serie 3. und 4. Lauf in Zandvoort
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| Jürgen Bender will die Tabellenführung verteidigen
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Zwei Meister auf dem Wege nach Holland. Es ist die Anreise zum zweiten DMV-TCC-Weekend nach Zandvoort. Die Männer um Markus Weege fahren in Wien am Mittwoch Mittag ab. Urlaubsverkehr, viele Staus auf der Strecke, nicht so toll, wenn man weit über 1000 Km aus Österreich kommend
quer durch Deutschland an die niederländische Nordseeküste vor sich hat.
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Saisonauftakt der DMV TCC in Brünn
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| Doppelsieg für den Finnen Perrti Kuismanen
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Schlechte Aussichten zum Saisonauftakt für den amtierenden Champion Markus
Weege. Seine Alpina B6 musste Weege nach einem Getriebe- schaden abstellen. Dagegen sorgte Andreas Corradina im Team
Duller-Motorsport mit Klassenpole für glückliche Minen bei allen Technikern. Lokalmatador Antonin Herbeck gelang im ersten Zeittraining eine kleine Sensation. Auf feuchter Strecke fuhr der Tscheche auf einem GT-Wagen auf die Pole.
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DMV-TCC - 25. Saisonauftakt in Brünn
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| Champion Markus Weege mit Partner Luca Cappellari am Start
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Zwei Team-Duller-Rennfahrzeuge werden zum Saisonauftakt der DMV-TCC-Serie nach Brünn transportiert. Im Transporter von Duller Motorsport verladen sind ein BMW M3 Coupe für den Südtiroler Andreas Corradina und das nagelneu aufgebaute Alpina B6-Coupe für Markus
Weege, sowie dessen Überraschungspartner Luca
Cappellari. mehr... |
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Wetter gut, Rennwagen perfekt, strahlende Fahrer
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| Testauftakt für die Alpina-Crew
Weege/Duller aus Österreich gelungen
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Die zwei Alpina-GT-Mannschaften von Duller Motorsport (A) und Hermann Wager (D) erschienen in Hockenheim gut gerüstet zum ersten Rundstrecken-Test der Saison 2014. Die Liste der Dinge, die dort nur noch wenige Wochen vor Saisonbeginn in Brünn
(CZ) abzuarbeiten waren, hatte es aber in sich. Herwig Duller strahlte bereits, als er sich aus dem Auto schwang und zum kurzen Interview kam. mehr... |
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Markus Weege
startet 2014 auf Alpina B6
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Zwei Meister im Kampf um Gesamtsiege
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Die Nennung des amtierenden Champions Markus Weege aus Wien auf einem Alpina B6-Coupe dürfte der Deutschen TCC-GT- und Tourenwagenserie 2014 eine Extraportion Spannung bescheren. Markus Weege (A) und Herwig Duller (A, 3.v. 2013) gedenken in der kommenden Saison eine von Andy Bovensiepens bewährten Alpina B6-Coupe-Modellen in der Serie einzusetzen.
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Vorarlbergs größtes Motorsport-Talent
wagt den Sprung die GT und Tourenwagenmeisterschaft
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Sandro Bickel mit österreichischem Topteam 2014 in deutscher GT und
Tourenwagen Meisterschaft
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Sandros Bilanz 2013 liest sich wie die perfekte Eigenwerbung. Der gebürtige
Bludescher gewann in der SCS Division II in seinem offenen Ligier-JS-53-Honda alle
sieben Saisonrennen und krönte sich damit nicht nur überlegen zum
Division-IIChampion,
sondern auch zum Vizemeister der deutschen 100 Meilen-Rennserie. mehr... |
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Testarbeit in Spanien
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Suzanne Weidt und Dietmar Haggenmüller im Audi R8 LMS-GT3 flott unterwegs
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Der Test hier auf dem Grand Prix-Kurs von Barcelona wurde aus meiner Sicht zum Volltreffer. Beide, Suzanne Weidt und ihr Audi GT3-Teampartner Dietmar Haggenmüller waren mit der Abwicklung der Testtage in Spanien absolut zufrieden. "Wir hätten es nicht besser treffen können", so der Routinier aus
dem Süddeutschen Memmingen. mehr... |
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Auf Porsche und Callaway-Corvette Pacemaker und Titel-Fighter
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GT3-Ass Jürgen Bender zieht Bilanz
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Die 24.DMV-TCC-Saison ist Geschichte. Beim letzten Rennwochenende in Hockenheim fielen die Würfel in der Titelschlacht-2013. Auf dem GP-Kurs gelang dem amtierenden Champion Jürgen Bender
(Callaway-Corvette) nun zwar ein Doppelsieg, aber das reichte nicht mehr ganz zum Gewinn des 24. DMV-TCC-Titels aus. Als bester GT-Fahrer der Serie holte sich der Neckarsulmer jedoch die GT-Trophy-2013.
HTS sprach mit Jürgen Bender. mehr.. |
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Das Finale von Hockenheim
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Jürgen Bender will auf Callaway Corvette siegen
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2013 dürfte der Neckarsulmer GT-Fahrer Jürgen Bender zu einem der erfogreichsten Mitglieder seines heimischen
MCH- Motor sport-Clubs werden. Gesamtsiege auf den Formel-1-Rennstrecken von Hockenheim, dem Red Bull Ring in Österreich und am vergangenen
Wochen- ende im königlichen Park von Monza treiben den Marktwert des
sieggewohnten Automobilsport- lers weiter kräftig nach oben. Der Namen Jürgen Bender ist in der Szene nicht nur national ein Begriff.
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Siegerkönig Jürgen Bender gewinnt beide Rennen
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Tourenwagenass Martin Weege (A) holt den Titel
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Die 24.DMV-TCC-Saison ist Geschichte. Beim letzten Rennwochenende in Hockenheim fielen die Würfel in der Titelschlacht-2013. Auf dem GP-Kurs gelang dem amtierenden Champion Jürgen Bender
(Callaway-Corvette) nun zwar ein Doppelsieg, aber das reichte nicht mehr ganz zum Gewinn des 24. DMV-TCC-Titels aus. Als bester GT-Fahrer der Serie holte sich der Neckarsulmer jedoch die GT-Trophy-2013.
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Kuismanen und Bender siegen in Monza
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Markus Weege ist EU-Cup-Gewinner 2013
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Unglaublich viel Spannung für die Fans in Monza. Dort fighteten zwei amtierende Meister um den Gesamtsieg. Der amtierende STT-Champion Pertti A.Kuismanen aus der finnischen Hafenstadt Turku ballerte von der Pole auf seiner Dodge Viper GT1 um den GP-Kurs. Am Ende ein glatter Start/Ziel-Sieg für den Finnen. mehr.. |
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DMV-TCC-Saisonweekend in Frankreich
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Kierdorf und Spengler siegen in Dijon
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Die DMV-TCC-Saison 2013 geht in die Seriengeschichte als jene Saison mit den besonders vielen Gesamtsiegern ein. Man kann das als Zeichen sehr
ausgewo- gener Wettbewerbe werten. Die Veranstalter Müller und Seriengründer Hoffmann bewiesen, "spannende Rennen bekommt man durchaus hin". Bei neun
Wochen- enden geht es 2013 in 18 Rennen um drei Titel. mehr.. |
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DMV-TCC auf dem Red Bull Ring zu Gast
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Jürgen Bender siegt erneut auf internationalem Parkett
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Jürgen Bender als amtierender Meister der vom Deutschen Motorsportverband ausgeschriebene TCC-Serie für GT- und Tourenwagen siegt erneut auf int. Parkett. 18 Rennen in 5 Nationen werden 2013 ausgetragen. Den 11. Lauf der Serie auf dem österreichischen Red Bull Ring zwischen Graz und Neumark gelegen, gewann der Neckarsulmer Jürgen Bender am Samstag auf einer Callaway-Corvette unangefochten.
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Team Duller-Motorsport-Österreich ist das erfolgreichstes Team bei Halbzeit
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Markus Weege (A) ist Halbzeitmeister 2013
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Das fünfte DMV-TCC-Weekend in Hockenheim lief trotz großer Hitze problemlos ab. Weder den Fahrern, noch den Technikern machte das Wetter besondere Probleme. Die Rennen der Serie sind für GT-Fahrzeuge und Tourenwagen ausgeschrieben. Ganz vorne im Feld waren es so einmal mehr die starken GT3-Boliden, die den Gesamtsieg unter sich ausmachten.
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DMV-TCC Slovakiaring - Lamborghini-Doppelsieg - Super-Einstand für Team-Leipert
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| Hamprecht, Bäder und Bender auf dem Podium
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Eine reine Spazierfahrt war der Einsatz in der Slowakei für Fabian Hamprecht nicht. Er musste wegen eines Frühstarts bei Rennen 1 einen Extrabesuch in der Boxengasse machen. Aber auf einem von Routinier Leipert Motorsport vorbereiteten Lamborghini Gallardo zeigte der schnelle Junior bereits im Training klar, das er hier und heute gewillt war um den Sieg kämpfen zu wollen.
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4.DMV-TCC-Weekend Hockenheim
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| Gleich
zweimal Hamprecht, Bender, Robin "C"
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Auf dem 4,574 Km langen GP-Kurs von Hockenheim wurden der 7. und 8. Meisterschaftslauf der Serie ausgetragen. Über 40 Fahrer traten an. Im freien Training gab es nur wenig technische Probleme zu beklagen. Leider aber war der Sieger des Saisonauftaktes, Albert Kierdorf betroffen. Auf der Rückreise von einem Geschäftstermin brauchte er seine Koffer somit leider nicht erst auszupacken. Ein Schaden im Antriebsumfeld auf die Schnelle" nicht
zu reparieren. mehr... |
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Fünf Siegerlegenden der DMV-TCC-Geschichte
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Rolf Rummel – wer wird ihn je überbieten?
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Im Raum Essen, genauer in Heiligenhaus, ist Rolf Rummel beheimatet. Er leitet ein Unternehmen für Entwicklung und Produktion von Heizelementen des Baubereiches. Ein Familienunternehmen, in dem Rolf Rummel, ein Mann der sich im Rennsport einen großen Namen machte, bereits in jungen Jahren die Leitung übernahm. Als Ingenieur steht Rolf Rummel als ein Mann mit Liebe zur Technik diesem Unternehmen bis heute vor.
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DMV-TCC-Serienauftakt - Hockenheim und Nürburgring
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Die Frontmänner der Touring Car Challenge 2013
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Andre Krumbach aus Eschweiler und Stefan Nägler aus Stolberg haben ihre Schulaufgaben bei den ersten 22% der 24. DMV-TCC perfekt erledigt. Als Frontmänner in der Klasse für Porsche 996 GT3 Cup-Modelle gelang es dem schnellen Duo die im Vorjahr gesammelten Erfahrungen in Hockenheim und am Nürburgring trotz widriger Wetterbedingungen perfekt in einen satten Punkte-Kontostand umzumünzen.
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Zweites DMV-TCC-Weekend auf dem Nürburgring
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| Erster TCC-Gesamtsieg für Christian Land
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Dass er den Bellofpokal für junge Talente in der TCC-Serie 2012 nicht unverdient gewonnen hat, bewies Christian Land am Samstag auf dem Nürburgring. Aus der ersten Startreihe gelang es dem Junior im Mercedes SLS auf dem GP-Kurs unangefochten und mit schnellster Runde vor Gerd Beisel
(Callaway Corvtte) und Heinz Bert Wolters (Porsche GT3R) zum ersten persönlichen Gesamtsieg in der DMV-TCC zu steuern. Das war auch der erste Gesamtsieg eines SLS in der int.
TCC-Serie. mehr... |
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DMV-TCC-Auftakt 2013 – die 24. Saison
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| Kierdorf und Bender- Sieger GMBH
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Ein Saisonauftakt ist in jeder Rennserie etwas Besonderes. Kein Fahrer weiß unmittelbar vor Saisonbeginn wo er nach den umfangreichen Arbeiten in der Winterpause wirklich steht. Frisch aufgebaut und meist vielfältig optimiert ist das Rennauto, in das man einsteigt beim ersten Training wie ein ganz neuer Wagen. Herantasten an die nun neuen Grenzen ist also zunächst mal angesagt. Der Jahresbeginn 2013 bescherte den Aktiven eine besonders lange Winterpause.
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DMV TCC
vor dem Saisonstart
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| Jo hat mit dem Donkervoort-GT ein gutes Blatt für den Titelpoker
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Jo Kreuer will es 2013 richtig wissen. Der routinierte DMV-Mann tritt seine 16. Saison im Rundstreckenrennsport an. Bisher fuhr der Racer aus Duisburg verschiedene BMW-Modelle und einen Donkervoort-Audi. Eingesetzt wurden seine Rennwagen in den vergangenen Jahren von verschiedenen Teams. Zuletzt wechselte der Westfale, Sternzeichen Steinbock, von Smollich-Motorsport in Dresden in das heimische Köln. Er trat dem Team von Lars Pergande bei.
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Setzt der Champion auf Porsche oder auf Callaway-Corvette
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| Jürgen Bender möchte den Titel verteidigen
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Noch immer ist nicht
ent- schieden mit welchem GT-Fabrikat der Mann mit der Start-Nr.1 auf seinem Wagen im April 2013 an den Start gehen kann. Und noch immer hängt der Rennoverall von Jürgen Bender im Schrank. „Nichts ist
entschieden“, so der Meister. Entscheiden seine Sponsoren mit? That‘s Live“, so der Fahrer
achselzuckend. „2012, nach einem Schaden runter gestript bis auf’s letzte Rohr des Rahmens, ist die Corvette mittlerweile wieder vollkommen neu aufgebaut. mehr... |
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DMV-TCC-
Saison 2013
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| Klassenvielfalt, die für
Chancengleichheit sorgt
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Spannender wie in der Saison 2012 kann es in der
DMV- TCC-2013 kaum werden. Oder doch? 1/10 Punkt reichte dem neuen Champion Jürgen Bender (Porsche
und Callaway- Corvette) aus, um den Titel im allerletzten Moment beim Finale sicher zu stellen. War es im Jahr davor noch 2/10 Punkte, die es Frank Schreiner auf
seinem gelb und schwarz lackierten Porsche 996 GT3 zum Titel
reichten. mehr... |
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Neue Sternschnuppe am DMV-TCC-Himmel
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| Jo Klüber steigt auf Mercedes
SLS um
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Jo Klüber gehört in
Deutschland zu den klassischen Vollblutracern. Beruf und die
Rennleidenschaft zu verbinden ist dabei nicht immer eine besonders leichte Sache. Jo gelang das in den vergangenen Jahren aber meist perfekt. Er will nicht nur schnell sein und vorne fahren. Jo will auch eine besondere Art der Freude im
Rennsport erleben. Sein spezielles Metier ist der GT-Sport. Da fühlt er sich wohl. mehr... |
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DMV-TCC-Finale Hockenheim
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| Jürgen Bender ist Champion 2012
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Frank Schreiner, der
Vorjahreschampion und Hockenheim- Pokalgewinner hatte zwei Nachfolger. Den
Hocken- heim pokal-2012 holte sich ein Mann, der zu Jahresbeginn in der DMV-TCC führte,
"Maximilian Stein" aus Luxemburg. Doch den
begehr- ten 23. DMV- TCC-Titel, den kassierte quasi in den letzten fünf Minuten des
Rennens der Neckarsulmer Jürgen Bender. Bender, Diplomingenieur und ein
ausgewiesener Reifenexperte. mehr... |
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Jürgen Bender wird vom Frankfurter DMV als TCC-Champion
ausgezeichnet
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| Neckarsulmer
GT Routinier erhält verdienten Lohn
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300 geladene Gäste werden anwesend sein, wenn der Neckarsulmer GT-Routinier Dipl. Ing. Jürgen Bender am
01.12. in der Stadthalle von Langen bei Frankfurt als
Gewin ner der 23. DMV-TCC- Serie 2012 ausgezeichnet wird. Wenn dort in Langen um 16 Uhr die Ehrung der Meister beginnt, dann wird MCH-Fahrer Jürgen Bender den Lohn für eine auf- reibende Rennsaison erhalten. Der geringste Abstand aller Zeiten in der Serie (0,1 P)
wurde bereits viel diskutiert.
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Vorläufige DMV TCC Termine bekannt gegeben
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| Erstmals auf dem Slowakiaring
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Die Organisation der DMV Touring Car
Champion- ship gab an diesem Wochenende ihren vor läufigen
Terminkalender für die Saison 2013 bekannt. Dabei warteten Gerd Hoffmann und Nico Müller mit zwei
Neuerun- gen auf. Erstmals trägt die DMV TCC ein Rennen in der Slowakei aus. Neu sind auch zwei Rennen mehr als in den vergangenen Jahren. Die Saisoneröffnung findet in der kommenden Saison
bereits am ersten Aprilwochen- ende im badischen Hockenheim statt. mehr... |
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Feuerrot mit weiße Längsstreifen sind ihr Markenzeichen
Teil 2
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| Die Stucky-Brüder – nun im Mercedes SLS GT3 am Start
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„Etliche Rennen in
Deutsch- land, Italien, Frankreich und der Tschechei haben wir bisher bestritten“, fügt Bruno Stucky lächelnd hinzu. Die Ziele der schnellen Brüder aus der Schweiz sind es Freude am Automobilsport im Kreise von
gleichgesinnten Sportkameraden erleben zu können. Mit Augenmaß und Fairness und einem kühlen Kopf gehen beide an den Start. Und sie reisen beide auch in aller Regel mit schönen Pokalen heim. mehr.. |
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Feuerrot mit weiße Längsstreifen sind ihr Markenzeichen
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| Die Schweizer Stucky-Brüder – Teil 1
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Der Schütze und der Stier, Edwin und Bruno Stucky sind in der westlichen Schweiz im Kanton Fribourg
beheimatet. Ihr gemeinsames Unter- nehmen beschäftigt sich mit dem Transport flüssiger
Lebensmit- tel. Dazu gilt es eine Flotte von Tankzügen Tag für Tag rund
um die Uhr europaweit einzusetzen. Das muss das ganze Jahr über
termingerecht gemanagt werden. Eine Aufgabe, die von beiden Brüdern
stets schnelle und zielführende Entscheidungen verlangt. mehr.. |
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DMV TCC mit
Jürgen Bender auf Corvette am Start?
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| Zweimal
Edy Kamm vor Jürg Aeberhard
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Aus der zweiten Startreihe jagte Jürgen Bender von Beginn an die Fahrer der großen
Hubraum- klasse vor sich her. Nach einem mitrei-
ßenden Kampf gelang es dem Schweizer Routinier Edy Kamm aus Niederurnen auf einem Audi
DTM-A4- Modell von 2005 den Sieg über seinen
Lands- mann Ex Bellofpokalsieger Jürg Aeberhard aus Biglen auf einem Porsche 993 GT2 zu erringen. Die Schweizer Fahrer sind seit fünf Jahren
"bensh- mark" in der DMV-TCC-Serie. mehr.. |
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DMV TCC mit
Jürgen Bender auf Corvette am Start?
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| Corvette Z 06R GT3 – Erstes Rollout in Hockenheim
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In Hockenheim wurde eine neue 2012er Z06 Corvette von Callaway Copetition getestet. Das erste Rollout fuhr Andreas Wirth. Er ist
ADAC-GT- Masters- Partner von Ex-F1- Vize- welt-
meister Heinz Harald Frentzen. Beide, Frentzen und Wirth pilotieren zusammen die Callaway-Corvette Z06 mit der Nr.27. in der ADAC-GT-
Masters. mehr... |
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DMV TCC am Red Bull Ring
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| Doppelsieg für
den Schweizer Edy Kamm
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Der Schweizer Routinier Edy Kamm steuerte seinen Audi DTM-A4 von 2004 auf dem anspruchsvollen Red Bull Ring im 09. und 10. DMV-TCC -Lauf zum Sieg. Nicht die
Motorleistung war entscheidend, sondern das perfekt
abgestimmte Fahrwerk und die Reifen. "Wenn die Reifen nicht wie rohe Eier warm gefahren werden, ist in diesem
anspruchsvollen Feld kein Sieg möglich", so der Routinier aus der Schweiz. Im Training
gelang es Jürg Aeberhard (Porsche GT3R) zweimal auf Pole zu fahren.
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Reini Kofler beim Heimspiel in der DMV TCC
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| Zweimal Top-Ten und
Klassendritter am Red Bull Ring
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Es war schon im Vorfeld klar. Ausgerechnet beim Heimspiel wird es
Reinhard Kofler mit
seinem KTM X-BOW gegen die PS-onster vom Schlage eines DTM-Audis nicht leicht
haben. Aber natürlich wollte man vor heimischem Publikum auf dem Red Bull Ring, nur 50
Kilometer von der Produktionsstätte des öster-
reichischen Supersportwagens entfernt, trotz- dem eine möglichst gute Figur abgeben – was schon in den beiden Qualifying-
Sessions am Freitagnachmittag gelang. mehr.. |
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GT3-Starter sorgen für besondere Spannung
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| Schwer zu schlagen - Jürg Aeberhard (CH)
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Beim 4. DMV-TCC-Weekend in Oschersleben fuhr Jürg Aeberhard gleich zweimal auf die Pole. Neben ihm stand der österreichische Werks-KTM für Reinhard
Kofler. Zwei junge Talente ganz vorne. Leider verhinderte ein technischer Defekt den Start von
Kofler. Den ersten Start enschied Jürg Aeberhard für sich. Da musste aber wiederholt werden. Harald Schlotter und Thomas Langer kollidierten – ein Rennunfall. mehr... |
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In Hockenheim gab es etliche Gewinner
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| Schweizer Sieger Kamm &
Aeberhard, dazu Pole für Lauda
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Niko Müller und sein
Renndirektor Gerd Hoffmann veranstalten Automobilrennen für GT- und Tourenwagen in ihrer ursprünglichsten Form. In unserer heutigen Zeit wohl ein absoluter Vorteil. Denn man sieht Kämpfe
unter- schiedlichster Fahrzeuge wie sonst kaum bei Sprintrennen auf der Rundstrecke. Und wenn es nach den Fans und Aktiven geht, dann sollte es auch dabei bleiben.
mehr.. |
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DMV-TCC
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| Jürgen
Bender wechselt ins Callaway Corvette Lager
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Jürgen Bender wechselt ins
Callaway- Corvette- Lager von Konstrukteur Erns Wöhr. Beim 3.
DMV- TCC-Raceweekend in Hockenheim soll neben den beiden Callaway-Corvetten von
GT3- Konstrukteur Ernst Wöhr aus Heilbronn eine drittes Auto
einge- setzt werden. Das wird dann bereits ein
neues Modell von 2012 sein. Dieser neue Wagen, den Hersteller Ernst Wöhr auch in der GT-Masters an den Start bringen wird, bekommt Jürgen Bender.
mehr... |
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Titelgewinn noch nicht in „Stein gemeißelt“
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| Doppelsieg für Jürg Aeberhard (CH)
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Der Luxemburger „Maximilian Stein“ konnte seine
Meisterschafts- führung beim 2. DMV- TCC- Weekend auf dem
Grand- Prix-Kurs von Hockenheim durch zwei lupenreine
Klassensiege in der Kl.4 - 4,0L Hubraum deutlich vor Gerd Beisel und Christof Langer ausbauen. „Manchmal läuft es
eben richtig rund“, so der strahlende Team Schütz
Motorsport- Fahrer „Stein“. Vorne ein Porsche- Pilot gefolgt von einem
Callaway- Corvette- und einem BMW- Mann. mehr... |
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Spannender DMV-TCC-Saisonauftakt am Ring
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| Doppelsieg
für Edy Kamm
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Zum Training am
Nürburg ring herrschte recht kühles Wetter mit Graupelschauern
da- zwischen. Kein optimales Wetter für die empfindliche Technik
modernster Rennwagen. Einige Teams bekamen Probleme. Darunter die
Donkervoort-Crew um Jo Kreuer. Einer kam gut zurecht. Christian Land auf Mercedes SLS GT3 fuhr auf Pole. Nur knappe 0,5 sec zurück Team Attempto-Porschepilot Andy Iburg. mehr... |
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Rennen 3 und 4 Hockenheim
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| Preis der Stadt Stuttgart in Hockenheim
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Die große
DMV-TCC- Fangemeinde fiebert dem 3. und 4. Lauf der beliebten GT- und
Tourenwagen- serie entgegen. Die Lieblinge der Fans sind nicht nur die
Frontrunner, sondern auch die Könige der einzelnen Klassen. Und unter den Klassenbesten befindet sich immer auch jener Fahrer,
der beim Punkten um die Meisterschaftsführung das beste Händchen hatte. 2011 war der Mann mit dem goldenen Händchen Porsche 996-GT3-Fahrer Frank Schreiner vom Team
DONIC. mehr... |
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Getriebeschaden bei Chris Vogler
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| Nachtschicht als "Treff beim
Tatz"
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"Daran denkt man nicht, wenn man relativ gemächlich
Bremsschei- ben und Beläge einfährt", so der Heilbronner Melkus-GT-Fahrer Chris Vogler am Freitag Abend in
Heilbronn-Bieberach. "Treffen bei Tatz" war angesagt. Der Geschäfts
führer Herr Özer schloss seine Werkstatt noch mal
auf als Chris Vogler ihn aus Pleidelsheim anrief und um schnelle Hilfe
bat. "Klar, mache ich für euch die Halle heute Nacht frei", so der
Wahl- unterländer Tatz- Manager. mehr... |
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23. DMV-TCC-Serie
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| Land Motorsport nun mit Mercedesmodellen in der DMV-TCC
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Getreu dem Mercedes-Motto „Kundensport mit Stern“ bereitet die Crew bei Land-Motorsport derzeit den SLS für seinen ersten Einsatz vor. Mit der Start Nr. 69 wird der SLS AMG GT3 ab April bei der DMV TCC pilotiert von Stefan Eilentropp bei den nationalen und internationalen Terminen antreten. „Wir freuen uns auf eine spannende Saison“, kommentiert Wolfgang Land die neue Herausforderung für das gesamte Team. mehr... |
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Deutscher Motorsport Verband fördert den Rennsport systematisch
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| Vier Schritte Richtung Profilager
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Die Verbände im
Automobilsport sind es, die den Motor- sport in Deutschland begleiten und fördern. Das geschieht in einer Rennsaison vor allem durch die Ausschreibung sinnvoll aufeinander
abgestimmter Veranstaltungen. Der Deutsche Motorsportverband (DMV) mit Sitz in
Frankfurt schreibt auch 2012 wieder eine solche Reihe von Serien aus. Das beginnt bei Einsteigern mit Rallye-Sport, geht danach für ambitionierte junge Talente mit dem Kartsport weiter.
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Touring Car Championship 2011 - Eine Saison die sich wohl kaum noch überbieten lässt
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| Alles begann mit einem Knaller-Weekend
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Beim Saisonauftakt 2011 im Rahmen des Preises der Stadt Stuttgart am 10. April in Hockenheim brachte der erste Blick ins Programm bereits viele Fans so richtig in Wallung. Nicht weniger als 18 Modelle von Porsche in vier von fünf ausgeschriebenen Klassen am Start. Würde man es
nicht schwarz auf weiß sehen, man könnte es nicht glauben. Aber damit hatten die Stuttgarter
Rennwagenbauer das Spiel um den Sieg absolut nicht in der Hand.
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Zeit der Meisterehrungen
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| ADAC-Landessportehrung für Jürgen Bender
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Der ADAC-Württemberg zeichnete auch in diesem Jahr wieder eine Anzahl
erfolgreicher Motorsport- ler des Landes für die Erfolge der Saison 2011 aus. Der nicht nur national, sondern auch
inter- national erfolgeiche Neckarsulmer Diplomingenieur Jürgen Bender wurde für den Sieg der
GT-Division der international ausgetragenen Sports-Car-
Challenge (SCC) geehrt. Diesen Titel holte Bender bereits zum dritten Mal. mehr... |
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DMV Touring
Car Championship
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| Auch in der 23. Saison alles beim Alten
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Gerd Hoffmann bleibt weiterhin Ansprechpartner für alle rennsportlichen Belange rund um die Serie. In der
Organi- sation der DMV- TCC-Serie gibt es seit dem 01.Januar lediglich eine formelle Änderung. Niko Müller ist seit 01. Januar 2012 Geschäftsführer und kaufmännischer Leiter der UHSport GmbH und der DMV
TCC. "Wir denken, dass wir mit dieser neuen Konstellation eine sehr gute Regelung für die Zukunft der DMV TCC getroffen
haben". mehr... |
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Frank Schreiner
- Teil 2
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| Der Tag der Titeljagd
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Doch was dort am Renntag ablief, das wurde zum absoluten
Entscheidungshighlight der 22jährigen Meisterschaftsgeschichte. Ein Wechselbad der Gefühle vom Team um Frank Schreiner, den einstigen Tischtennischampion auf Meisterkurs im
Automobil- sport. Am Freitagmorgen der erste Schock. Ein Wettbewerber wechselte nach technischen Problemen an seinem Auto die Klasse. „Ich erfuhr es am VIP-Zelt von
Serienpromoter Gerd Hoffmann“, so Frank. mehr... |
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Frank erfüllte sich seinen Traum
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| Zwei Titel an einem Tag
- Teil1
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Frank Schreiner wird diesen Tage ganz sicher in seinem Leben nie wieder vergessen. Den 13. - 15. Oktober 2011 in Hockenheim. Franky‘s
Renninge- nieure Rene Hilz und Gerd Kammes bringen den Porsche GT3 im geschlossenen Transporthänger ins Fahrerlager des Motodroms von
Hockenheim. Abladen, Teamzelt aufstellen, Reifen für das erste Training montieren. Alles begann ja bereits im Winter des Vorjahres. mehr... |
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Edwin und Bruno Stucky mit neuem Gefährt
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| Mercedes statt Viper
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Jahrelang waren die Brüder Edwin und Bruno Stucky mit ihren beiden Vipern in der DMV-TCC unterwegs. Während Bruno Stuck ab und an noch einen GT2 Porsche hervorholte, war Edwin Stucky ganz der Schlange erlegen. So hat der Schweizer noch die eine oder andere Viper GTS-R, die noch bissigere GT2 Version, in der heimischen Garage stehen. 2012 beginnt ein neues Kapitel.
Das heißt Mercedes SLS AMG GT3. mehr... |
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Neue Heimat für die schnellen Briten
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| Minis unter den
"Maxis"
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DMV-TCC Promoter Gerd Hoffmann von
Veran- stalteragentur UHSport: „Wir freuen uns, dass wir in der nächsten Saison mit diesen Fahrzeugen unser Programm ergänzen können und sind sicher, dass es spannende Rennen geben wird“.
Es gibt einen sehr großen Bestand schneller Hightech-
Minis die nur darauf warten wieder in einer neuen, geeigneten Umgebung
gegeneinander antreten zu können. Die DMV-TCC ist darüber hinaus kein Mini-Neuland. mehr... |
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DMV-Touring-Car-Championship
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| Sandro
Merino - ein Schweizer mit spanischen Wurzeln
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Dr. Sandro Merino ist Schweizer mit spanischen Wurzeln. Seit einigen Jahren schart der Diplom Physiker ein Team motorsportlich
begeisterter Freunde um sich. Man bereitete in einem privaten Team einen Renntourenwagen für
Rundstrecken- rennen vor. Aufgebaut wurde ein
BMW M3 E36 Coupe. Der dunkle Renntourenwagen auf Basis einer 94er Karosse wird von der kleinen Crew im
Schweizerischen Klus bei Solothurn gewartet. mehr... |
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DMV-Touring-Car-Championship
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| Carrie und Frank Schreiner auf der Motorshow in Essen
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Am vergangen Samstag
besuchte die rennsportbegeisterte Völklinger Familie
Schreiner die Motorshow in Essen. Auf dem Stand des deutschen
Motorsport Verbandes (DMV) sind die Meisterfahrzeuge der Schreiners während der
gesamten Messetage ausgestellt. „Beide Fahrzeuge, das Kart von Tochter Carrie sowie der
Meisterschafts-Porsche von Vater Frank Schreiner“, ergänzt
DMV- Serien-Promoter Gerd Hoffmann. mehr... |
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Grand Prix
Circuit - Reiz für Fahrer
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| DMV-Touring-Car-Championship wieder in Monza
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Bereits am 07. April 2012 beginnt die DMV-TCC-Saison 2012 mit den beiden
Auftakt- rennen auf dem Nürburgring. Wie 2011 sind auch 2012 erneut 8 Weekends in 4 Nationen geplant.
Doppel- veranstaltungen bescheren Aktiven und Fans also 16 Veranstaltungen über je 30 Min. Renndauer.
Die Saison 2011 bot den Motorsportfreunden bessern Rennsport als je zuvor. Es war die spannendste und Abwechslungsreichste Saison die
UHSport. mehr... |
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DMV-.TCC-
Spannendste Saison der Seriengeschichte
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| Gelb bot die ganz große Show
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Das Finale wurde neben dem Gelb der bekannten
Erfolgs fahrer vom zusätzlichem „Gelb“ eines zweiten Audi-R8-GT überaus kräftig zum Leuchten gebracht. Das Schweizer Team
Novidem- Swissracing powered by Rosberg warf ihren zweiten Audi-R8-LMS in die
DMV-TCC- Schlacht. Teamchef Pierre von Mentlen (CH) ging in der GT3-Klasse an den Start. Als Klassensieger versetzte er nicht nur die vielen Gridgirls an seiner Box in echte Verzückung. mehr... |
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Sepp Melkus & Chris Vogler entwickelten den „Flügeltürer“ 2011 zur Rennreife
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| Für ersten Klassensieg 2012 bereit
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In der
Touring-Car- Championship des Deutschen Motorsportverbandes, dem DMV, lassen sich von den Racefans immer wieder interessante
Sport- wagen-Entwicklungen verfolgen. So ließ sich in dieser Serie 2011 auch ganz hautnah das Projekt der
Sportwagenmanufaktur einer weltbekannten Familie in Dresden
beobachten. Der Familie Melkus. Der Bau und der Einsatz von Sport- und Rennwagen war bereits der Lebensinhalt des
Firmengünders Heinz Melkus. mehr... |
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Mikaela Ählin-Kottulinsky
mit neuer Herausforderung
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| Zur
Auswahlrunde der Nachwuchs- asse im Scirocco-R- Cup
eingeladen
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Mikaela Kottulinsky-Ählin (S), Enkelin des legendären Deutschen
Rallye-Paris-Dakar- Siegers Graf Feddy Kottulinsky (D) wurde nach ihrem Erfolg beim DMV-TCC-Finale auf dem Formel-1-Kurs von
Hocken heim (Bellof-Pokal-2011 + Lady-Cup- Gewinnerin 2011) vor 3 Wochen nun von VW-Motorsportchef Kris Nissen für die Auswahl- runde der Nachwuchsasse im Volkswagen Scirocco-R-Cup aufgenommen. mehr... |
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DMV-TCC-Finale: Technikplausch, Mikaela Ählin-Kottulinsky und Pierre von Mentlen
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| Graf Freddy Kottulinsky‘s Enkelin debütiert
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Als die Fahrten mit verschiedenen Mitfahrgästen in seinem Audi-R8
GT3- Rennwagen auf dem Formel- 1-Kurs in Hockenheim um Punkt 18°° Uhr beendet waren, bekam der gefragte Schweizer Teamchef und Rennfahrer Pierre von Mentlen netten Besuch aus Schweden. Die Enkelin von
Rennfahrerikone Graf Freddy Kottulinsky war begeistert, als Herr von Mentlen es sich nicht nehmen ließ, der jungen Dame seine AUDI R8 LMS
vor der Box. mehr... |
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DMV-TCC- Finale Hockenheim
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| Kein Krimi kann spannender sein - unmöglich
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Bereits im Training lieferte das Schweizer Team
Novidem- Swissracing die zwei GT3- Klassenbest- zeiten für
Team- eigner Pierre von Mentlen (CH). Die 2. Pole sicherte sich der Seriensiegerkönig 2011, Jürg Aeberhard (CH) auf einem bärenstarken Porsche 993 GT2.
Alles also in Schweizer Hand. Neben Pierre von Mentlen in Startreihe zwei stand bereits einer, der vor dem Finale in Hockenheim noch echte Titelchancen hatte. Jürgen Bender auf Porsche 997 GT3 aus
Neckarsulm. mehr... |
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DMV-TCC
Saisonfinale auf dem Hockenheim Ring
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| Stimmen vor dem Finale
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Die
letzten Entschei- dungen fallen in der DMV Touring Car
Championship am kommenden Wochenende. Dann kämpfen in
Hockenheim die Piloten der DMV TCC um die noch verblei-
benden Punkte, Platzierungen und Siege. HTS
hat die Fahrer vor dem Finale kontaktiert und befragt.
Was die einzelnen Fahrer so kurz vor dem Showdown zu
sagen hatten, lesen Sie hier. Ladys first Mikaela Ählin-
Kottulinsky(S)
Es ist nach den Rennen in Schweden auf VW-Modellen ihr erstes Rennen in Deutschland.
mehr... |
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DMV Touring
Car Championship Hockenheim
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| Von
Mentlen und Winkelhock beim Saisonfinale
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Graf Freddy Kottulinskys Enkeltochter Mikaela aus dem Schwedischen Karlstadt geht beim DMV-TCC-Saisonfinale erstmals in Deutschland an den Start. Die 18jährige junge Lady fährt nicht wie in Schweden zuletzt in Mantorp Park einen VW-Renntourenwagen, einen Polo,
sondern eine BMW „Einser“ von Smollich- Motorsport aus
Dresden- Rennersdorf. Teamchef Jens Smollich setzte bereits Graf Freddy Kottulinsky in der DMV-TCC und in Schweden ein.
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Das EU-Cup-Finale
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| 2011 ging der EU-Cup an den Schweizer Jürg Aeberhard
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Der 13. und 14.
DMV- TCC Lauf auf der ehe- maligen Grand Prix-
Rennstrecke in Dijon (F) wurde erneut überlegen von dem jungen
Schweizer Jürg Aeberhard (25) gewonnen. Damit sicherte sich der Porschefahrer den
EU-Cup- 2011."Im Kampf um den Titel konnte ich sieben Gesamtsiege
einfahren. Nur in Oschersleben gelang es Sascha (Bert) einen Gesamtsieg zu holen", so ein überlegener
EU-Titel- ge winner Jürg Aeberhard in Dijon nach den beiden Rennen." mehr... |
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Rennen 2 - Jürg Aeberhard holt den EU-Cup
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| Nervensache für Schreiner – die Meisterschaft ist offen
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Auch der 14. DMV-TCC auf der legendären ehemaligen Grand Prix-Rennstrecke in Dijon (F) wurde von dem 25jährigen Schweizer Jürg Aeberhard aus Biglen gewonnen. Damit fuhr er sich nun als alleiniger 4. Auf die Ewigensiegrliste der 22jährigen
Meisterschaftsgeschichte nach vorn. Und auch ein Titel wurde in Dijon vom jungen Schweizer gewonnen. Jürg Aeberhard gewann in Frankreich den
EU-Cup- 2011 der Serie. mehr... |
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DMV Touring Car Championship in
Dijon
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| Porsche-Ass Jürg Aeberhard (CH) gewinnt R1 - Meisterschaft weiter offen
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Der 13. DMV-TCC auf der ehemaligen Grand
Prix- Rennstrecke im französischen Dijon wurde von dem Schweizer Jürg Aeberhard gewonnen. Wie erwartet gelang es Aeberhard‘s Landsmann und Partner in der 1. Startreihe, Karl Renz aus Basel, auf seinem Porsche RSR Platz
zwei zu
holen. Sehr spannend wurde es im Kampf um den dritten Gesamtrang auf dem Podium.
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DMV Touring Car Championship
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| Spannung pur -
zweifache Pole für Jürg Aeberhard
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Der 25jährige Schweizer steuerte seinen 750 PS Porsche 993 GT2 in Dijon in beiden Rennen zur DMV-TCC auf die Pole. Einmal vor den
Marken- kollegen Karl Renz (CH) und Jürgen Bender und im 2. Training vor Heinz Roth (CH) und Jo Klüber auf einer
Callaway- Corvette von Tuner
Ernst Wöhr aus Heilbronn. "Es lief heute perfekt für mich, toll eigentlich", so Karl Renz (CH) nach dem Training. Sehr gute Karten für Aeberhard beim Kampf um die EU-Cup-Krone. mehr... |
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MV Touring Car Championship
Dijon
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| DMV-TCC-Entscheidung
bereits in Dijon?
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„Nein, davon ist nicht auszugehen“, so Serienpromoter Gerd Hoffmann. Die ersten
fünf Fahrer in der Meisterschaftstabelle liegen noch relativ nahe beieinander. Berücksichtigt man dazu die
Streichresultate, so rückt die Spitze erwartungsgemäß am kommenden Wochenende in Frankreich eher noch näher zusammen. Der Schweizer Rekordsieger der Saison 2011, Jürg
Aeberhard, ist Favorit auf den Gesamtsieg beim 13. und 14. Meisterschaftslauf auf der anspruchsvollen Ex-F1-Strecke in Frankreich.
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MV Touring Car Championship
Dijon
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| Die
Fahrerstimmen vor Dijon
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Die nächsten Rennen stehen bevor. Im französischen Dijon trägt die DMV Touring Car Championship ihren siebten Lauf mit den Rennen 13 und 14 aus. Die Meisterschaft geht in die entscheidende Phase. Lassen wir zu Beginn den Tabellenführer zu Wort kommen. Danach dann die Verfolger Christof Langer, Jürgen Bender und dann der jungen Schweizer Jürg
Aeberhard, der die Saison als Siegerkönig beenden wird.
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DMV Touring Car Championship
Most
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| Siege
für Aeberhard, Udo Zink und Mike Krüger
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Jürg Aeberhard gelang in Most ein lupenreiner Start. Auf feuchter Fahrbahn aber ohne Fehler kam er weg. Der Schweizer konnte sich gleich etwa absetzen. Dahinter der Partner aus Reihe , Albert Kierdorf im Porsche
RSR. Vorne der gelbe Porsche 993 GT2. Dahinter der feuerrote Porsche 997
RSR. Auch Jürgen Bender auf seinem GT3 startete perfekt. Auf der schwierigen Bahn konnte er sich vor Jo Klüber schieben. mehr... |
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GT- und Tourenwagendivision DMV-TCC in Most
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| Tourenwagenpole für Zink, GT-Pole für Aeberhard
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Der Plan des Promoters der DMV-TCC-Serie Gerd Hoffmann in Most 4 Rennen zu veranstalten ging auf. „In der Tat sehr viel Arbeit, aber das kann der Weg in die weitere Zukunft sein“, so Promoter Hoffmann nach den ersten GT- und TW-Training in Tschechien recht optimistisch.
Jürg Aeberhard und Albert Kierdorf stellten ihre Porsche –Boliden erwartungsgemäß in für das erste GT-Rennen die erste Reihe. mehr... |
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DMV Touring Car Championship -
Der neue Tabellenführer
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| Frank Schreiner - der Routinier ist ganz vorne angekommen
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Spät kam er zum
Automobilsport. Zuerst wurde er zum Champion an der
Tischtennis- platte. "Interesse am Automobilrennsport hatte ich aber schon immer, so der Völklinger. Aber der Saarländer konnte schließlich nicht alles gleichzeitig mit Aussicht auf Erfolg betreiben. Nach dem Einstieg auf einem Opel des
Ex-UH Sport- Champions Erich Sickinger fing "Franky" Feuer. 2007 setzte er mit dem Saarbrücker Team von Rene Hilz einen Porsche GT3 ein. Und alles lief wie im wahren Leben.
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DMV TCC
Portraits
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| Clio-mann mit Power - Martin Marrill
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Martin Marrill lebt auf der schönen dänischen Insel Mon. Seine Heimatstadt ist Stege in Dänemark. Der 28jährtige Techniker betreibt ein eigenes Tourenwagenteam. MitM-Sport
setzt er einen Renault-Clio III in der Cupversion ein. Dazu gibt es einen BMW-E36 in der Garage. Außerhalb
von Däne- mark startet Martin immer wieder auch als Gaststarter in der
DMV-TCC- Serie. mehr... |
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DMV TCC
Portraits
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| Dänemark - Jörgen Hansen born to be a winner
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Jörgen
Hansen wurde 1944 in Soroe auf der Insel Sjaelland geboren. Einen Steinwurf entfernt davon lebt der KFZ-
Techniker auch heute noch. Eine Tank- stelle und eine
KFZ- Werkstatt bilden anfangs die Basis für viele Aktivitäten im
Automobil sport. Rallye hieß das Zauberwort jener Jahre für ihn, nicht
Kartsport. Sein
Gebrauchtwagenhandel florierte gut. Und so wurde Jörgen Hansen im
benachbarten Slagelse später Vertragshändler von Saab und FIAT. mehr... |
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DMV Touring Car Championship
Oschersleben
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| Vierter Saisonsieg für den Schweizer Jürg Aeberhard
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Die Szenekenner waren vor dem
Rennwochen- ende geteilter Meinung. Nach der reinen
Papier- form hätte der Schweizer Jürg Aeberhard, am Renntag noch 24 Jahre jung, die Nase vorne haben sollen. Aber selber befragt räumte der talentierte Junior seinem Gegner, dem Team
Vulkan- Mintgen Motor- sport aus der Eifel, durchaus große Chancen ein. “Der Sascha ist ein Topmann”, so der Schweizer anerkennend. Wie gesagt. Das war vor dem Training in der Magdeburger
Börde.
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DMV Touring Car Championship
- Schreiner und Bender jagen „Halbzeitmeister“
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| Start in die zweite Saisonhälfte
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Galt für den DMV-TCC-Auftakt am 9. 4. im Motodrom
Hocken- heim der Ex-Champion von 2007, der Schweizer Pierre von Mentlen auf seinem SRM-GT als heißer Favorit auf den
Gesamtsieg, so stieß kurz vor Nennschluss dessen Landsmann,
Senkrechtstarter Jürg Aeberhard als Siegkandidat dazu. „Unser GT2 war perfekt in Schuss, unser Team war bereit und ich auch“, lachte der zu der 24jährige
Schweizer. Gewonnen wurde der Saisonauftakt von Sascha
Bert. mehr... |
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DMV Touring Car Championship
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| Rekordmann,
Racer, Stuntman - Jürgen Baumgarten
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„Ja und Pahlen kennst Du doch denn sicher wohl auch“, so der Mann der 2011 bei Lars Pergande Motorsport aus Köln einen M3 in der
DMV-TCC- Klasse bis 3,25L Hubraum fährt. Natürlich kannte ich den beliebten Treff, den es Mitten in Schleswig Holsten seit Jahrzehnten gibt. Jürgen Baumgarten ist als gebürtiger Hamburger
sehr viel herum gekommen. Im Interview stellten wir erstaunt fest, nicht weit entfernt voneinander aufgewachsen zu sein. mehr... |
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Vulkan-Racing war in Oschersleben wieder spitze
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| Sieg und Platz 2
für Sascha Bert in der DMV Touringcar Championship
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Auch beim vierten
Rennwochenende in Oschersleben war das Dodge Viper GT3 Coupe von Mintgen-Motorsport wieder das Maß aller Dinge. Sascha Bert (Ober-Ramstadt) fuhr zweimal die schnellste Zeit im Training und ebenso die schnellsten Rennrunden in beiden Rennen. Kein
Wunder, dass Sascha Bert vom Fahrge fühl der Viper begeistert war. Das erste Rennen am
vergangenen Samstag glich einem Krimi. mehr... |
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DMV Touring Car Championship
Oschersleben
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| Sascha
Bert mit Start- und Zielsieg in Rennen 2
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Nachdem
Sascha Bert am Samstag noch das Nachsehen gegenüber
seinem Schweizer Kontrahenten Jürg Aeberhard hatte,
drehte er beim zweiten Rennen am Sonntag Morgen den
Spieß um. Mit einem Start- und Zielsieg behielt
er die Oberhand und siegte schließlich mit
0,406 Sekunden Vor- sprung. Mit 1.29,125 erzielte der
Viper Pilot von Vulkan Racing Mintgen Motorsport auch
die schnellste Rennrunde. mehr... |
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DMV Touring Car Championship
Oschersleben
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| Jürg
Aeberhard mit hauchdünnem Vorsprung vorne
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Beim
Qualifying zum vierten Lauf der DMV TCC im Motorpark
Oschersleben dominierte in beiden Zeittrainings Sascha
Bert mit der Dodge Viper vom Team Vulkan Racing Mintgen
Motorsport. Bereits im Freien Training am Samstag Morgen
fuhr der Viper Pilot die Bestzeit. Mit Zeiten von
1:27,794 und 1:29,723 war Bert mehr als eine halbe
Sekunde schneller als sein Schweizer Kontra- hent Jürg
Aeberhard, der 1:30,343 und 1:30,566 erzielen konnte. mehr... |
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DMV TCC -
Jürg Aeberhard will die Nase in der EM-Trophy vorne behalten
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| „Halbzeitmeister“ - Viper-Crew in Gefahr
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In Oschersleben geht es nicht nur zum 7.und 8. Mal in der laufenden Saison um die Vergabe von
DMV-TCC- Punkten, sondern zum zweiten Mal auch um Zähler zur
EM- Trophy-2011. Tabellenführer nach dem Auftaktwochenende am Nürburgring ist der
Schweizer Jürg Aeberhard auf Porsche 993 GT2. Galt für den DMV-TCC-Auftakt am 9.4. im Motodrom Hockenheim der Ex-Champion von 2007, der Schweizer Pierre von Mentlen auf seinem SRM-GT als heißer Favorit auf den
Gesamtsieg. mehr... |
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Zwei Podiumsplätze und Klassensiege in der DMV Touringcar Championship
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| Vulkan Racing - Mintgen Motorsport weiterhin auf der Erfolgsspur
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Zwei zweite
Gesamt- ränge und zwei Klassen- siege – das ist die, fast,
Maximal ausbeute für Vulkan-Racing-Mintgen- Motorsport beim dritten Lauf zur DMV Touringcar Championship powered by Uhsport am Nürburg-
ring vergangenes Wochenende. In beiden Rennläufen am Samstag konnte
Heiko Hammel die Konkurrenz auf Distanz halten. Lediglich Jürg
Aeberhard musste er ziehen lassen, der mit dem Turbo-Porsche 993 GT2 wesentlich stärker motorisiert war.
mehr... |
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DMV-TCC 3. Rennwochenende am Nürburgring
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| Aeberhard
gewinnt
beide Rennen am Ring
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DMV-TCC- Promoter Gerd Hoffmann dürfte sehr zufrieden sein. Nicht nur immer stärkere GT’s, sondern seit einiger Zeit auch vermehrt junge
Fahrer talente sind es, die DMV-TCC- Geschichte entscheidend mit gestalten. Auf dieser neuen Linie bewegte sich am Ring auch die
heimische Dodge- Viper-Crew um Manager „Manni“ Sattler.
Vulkan- Team- Mintgen aus der Eifel machte eine Woche vor dem dortigen nächsten
GT- Einsatz eine Art Generalprobe auf der Strecke. mehr... |
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Novidem-Swissracing aus der Schweiz
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| Das Geheimnis ist noch nicht gelüftet
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Novidem-Swissracing aus der Schweiz setzt einen zweiten Audi-R8 LMS GT3 V10 ein. Der erste fertig gestellte Audi-R8-GT3 des Teams aus der Schweiz wurde beim 2. DMV-TCC-Weekend auf dem Grand Prix-Kurs in Hockenheim von Pierre von Mentlen erstmals eingesetzt. Zwei Klassensiege und Gesamtränge überzeugten die Fachwelt, darunter eine Anzahl von Profis an der Strecke, vom neuen Projekt der Schweizer im GT-Sport. mehr... |
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DMV-TCC - 4. Rennlauf in Hockenheim Wieder Dodge Viper, Porsche und Audi-R8 vorn
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| Hammel gewann - GT3-Sieger v.Mentlen überzeugte
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Der erste Lauf verlief
unerwartet. Dabei wurde Jürg Aeberhard (CH) zum Pechvogel. Er versuchte es gelassen zu nehmen,
warf sich in den Overall um vier Stunden später das 2. Rennen
noch fahren zu können. „Und das schien zunächst durchaus machbar“, so der 23jährige. Aber ehe alle Teile bereit lagen, war die Zeit für den Umbau davon gelaufen. So standen nun Heiko Hammel und Albert Kierdorf ganz vorne und frei vor dem Rest des Feldes.
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DMV-TCC-Hitchcock - 3. Rennlauf in Hockenheim
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| Viper-V10 Kontra Porsche RSR und Audi-R8
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Der erste Lauf verlief
unerwartet. Dabei wurde Jürg Aeberhard (CH) zum Pechvogel. Er versuchte es gelassen zu nehmen,
warf sich in den Overall um vier Stunden später das 2. Rennen
noch fahren zu können. „Und das schien zunächst durchaus machbar“, so der 23jährige. Aber ehe alle Teile bereit lagen, war die Zeit für den Umbau davon gelaufen. So standen nun Heiko Hammel und Albert Kierdorf ganz vorne und frei vor dem Rest des Feldes.
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„Unglaublich, wie es sich entwickelt hat“, so Pierre von
Mentlen.
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| 10 Jahre Swissracing-Team Novidem
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Pierre von
Mentlen, der Schweizer, er ist ein Mann der nichts halbherzig anpackt. „Wenn ich eine Sache betreibe dann aber bitteschön mit ganzer Hingabe und vollem Einsatz“, so der Schweizer. Als er mit einem Freund vor 10 Jahren eine Bergrennen in der Schweiz besuchte, da
wurde das Interesse am Rennsport geweckt. „Wettkampf, das Streben nach Bestleistung unter bestimmten gegebenen Umständen hat mich schon immer
fasziniert“. mehr... |
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Generalprobe am 18. Juni beim 3. und 4.
DMV- TCC-Lauf in Hockenheim
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| Pierre von Mentlen auf Rosberg-Audi-R8 in der GT- Masters
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Gerüchte kachelten schon länger hoch. Nun hat er einen GT3-Audi-R8 aus dem Team von
Ex- Weltmeister Keke Rosberg für die
ADAC-GT- Masters übernommen. Der Schweizer Pierre von Mentlen steigt in
Swissracing-Gelb mit Team- Novidem im GT-Sport auf. Am 9.6. Übernahm der DMV-Ex-Champion den R8 aus den Händen von Markus Winkelhock in
Hockenheim. Der legte 5 Runden hin. Dann stieg Pierre von Mentlen in den Audi-GT3.
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Qualifying DMV Touring Car Championship
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| Doppelpole für Jürg Aeberhard
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Gerüchte kachelten schon länger hoch. Nun hat er einen GT3-Audi-R8 aus dem Team von
Ex- Weltmeister Keke Rosberg für die
ADAC-GT- Masters übernommen. Der Schweizer Pierre von Mentlen steigt in
Swissracing-Gelb mit Team- Novidem im GT-Sport auf. Am 9.6. Übernahm der DMV-Ex-Champion den R8 aus den Händen von Markus Winkelhock in
Hockenheim. Der legte 5 Runden hin. Dann stieg Pierre von Mentlen in den Audi-GT3.
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Ex-Champion Pierre von Mentalen kontra Jürg Aeberhard verspricht Spannung
pur
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| Wird Hockenheim
zu einem echten
Hitchcock ?
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Wenn am 18.Juni knapp 50 GT- und
Touren- wagen-Boliden einmal mehr zum 3. und 4. Rennen der DMV-TCC-Serie auf dem Grand Prix-Kurs von Hockenheim antreten werden, stellen sich den Fans und Aktiven viele Fragen. Der
Strecken- sprecher wird auf die Lady im Feld
hinweisen. “Ladys first“. Ina Kelberer aus Moskau geht erstmals auf einem Porsche 997 GT3-Cup in der Serie an den Start. Aber das wird nicht die
dominieren- de News in der Serien sein. mehr... |
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DMV Touring Car Championship
2011
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| Mellow Yellow - Gelb ist Trumpf
in
der DMV TCC
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Beim Start des 2. Laufes zur 22.DMV-TCC-Serie auf dem Grand Prix-Kurs des
Hockenheimrings wurde es so richtig deutlich. Die Sonne stand schon recht tief, als das Feld der knapp 50 Boliden seinen Indy-Start hinlegte. Am Ende der Zielgeraden scherten die Herren Verfolger der
Frontrunner beim Anbremsen der ersten Kurve aus. Die Kollegen der großen
Hubraum- klassen hatten plötzlich große gelbe Flecken in den Außenspiegeln. Die Farbe Gelb nahm zu.
mehr... |
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Auf dem Formel-1 Kurs Hockenheim ging’s los
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| Debüt nach Maß - Harald Tänzler
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Flügeltür ala Mercedes SLS hoch, hineingezwängt,
ange- schnallt und los ging‘s, raus auf den weltbekannten
For- mel-1-Kurs von Hockenheim. Um Harald Tänzler herum die elektrisierenden Geräusche der Melkus
GTR. Wind, Mechanik, Motorenlärm, nein kein
Turbo- lader. Der Melkus GTR ist ein 2L Sauger.
Schneeweiß lackiert war das herrliche Stück. Erfahrene Fans ist bewusst, dass diese Farbe die
Rennlackierung für die Rennwagen der Deutschen war.
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DMV Touring Car Championship
2011
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| Jo Kreuer verpasst der DMV-TCC besondere Würze
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Johannes Kreuer haben Autos und Motorsport schon als Jugendlichen sehr begeistert. Die Autotechnik wurde aber nicht zum Beruf. Das Metier der Bankenwelt nahm Jo Kreuers ganzen beruflichen Einsatz in Anspruch. Und auf diesem Wege lernte Johannes Kreuer die Familie Bartels im nahen Sauerland kennen. Senior Willi Bartels war zu dem Zeitpunkt nicht nur am Berg, sondern auch auf der Rundstrecke eine absolute Fahrerlegende. mehr... |
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Die Stucky’s - schnelle Brüder aus der Stadt, aus der Jo Siffert kam
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| Alles Schweiz oder nicht?
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Der Schütze und der Stier, Edwin und Bruno Stucky aus Fribourg in der westlichen Schweiz beheimatet. Ihr gemeinsames Unternehmen beschäftigt sich mit dem Transport von
Lebensmitteln. Eine Flotte von Transportzügen gilt es dazu europaweit
einzu- setzen und rund um die Uhr termingerecht zu managen. Keine ganz leichte Aufgabe für das harmonische Brüderpaar. Ihr Geburtsort brachte es im Automobilsport bereits in den frühen 60er zu Weltruhm.
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Meister Hans Christian Zink übersteht heftigen Überschlag unverletzt
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| Sascha Bert und Jürg Aeberhard holen Gesamtsieg
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In Hockenheim
präsentierte sich beim Seriensaisonauftakt ein rand- volles Feld. 50
Nennungen gingen ein. 46 Fahrer qualifizierten sich. Die von den Privatteams und vielen Privatfahrern getragene Erfolgsserie wurde diesmal von Profis angereichert und zu Tests genutzt.
CC-Motor sport- Renningenieur Andy Herbst brachte es auf den Punkt. „Profis gewinnen in dieser Serie nicht mal eben so“, und lächelt anerkennend dabei. mehr... |
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DMV Touring Car Championship
2011
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| Manni Lewe’s Ford ist
gelb - ist gelb Trumpf ?
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Diplomingenieur Manfred Lewe hat für gewöhnlich in seinem Geschäftsfeld sehr volle Tagespläne. Für den Rennsport bleibt an einigen Wochenenden im Jahr jedoch meist etwas Zeit übrig. „Aber es muss im Voraus immer vernünftig geplant werden“, lacht der Mann der im
Westfälischen Recke Herr über einige Unternehmen im Bau- und Transportwesen ist. Der Kontakt zum Motorsport kam 1979 bei einem Slalom zustande.
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Hockenheim - DMV-TCC-Training mit Überraschung
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| Viperbiss für Porsche und SRM
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Für den DMV-TCC-Auftakt am 9.4. auf dem Grand-Prix-Kurs von Hockenheim galt der Schweizer Ex-Champion von 2007 in der Serie, der Schweizer Pierre von Mentlen aus Buttwil als alleiniger Favorit auf den Gesamtsieg. Dann stieß dessen 23jähriger Landsmann, Senkrechtstarter Jürg Aeberhard durch die Umnennung auf einen Porsche 993 GT2 Überraschung dazu. Strahlendes Frühjahrswetter in Hockenheim.
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Wer siegt beim
Auftakt der DMV Touring Car Championship auf dem
Hockenheimring
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| Machen SRM und Porsche vorne die Pace ?
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Galt für den DMV-TCC-Auftakt am 9.4. im Motodrom Hockenheim der Ex-Champion von 2007, der Schweizer Pierre von Mentlen aus
Buttwil, als alleiniger Favorit auf den Gesamtsieg, so stößt dessen 23jähriger Landsmann, Senkrechtstarter Jürg Aeberhard nun dazu. Zur Überraschung
tritt der Bellofpokalgewinner Aeberhard nicht mehr auf einem Porsche 997
RSR an, sondern auf einem 993 GT2 Biturbo an. mehr... |
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Der junge
Schweizer schon zum dritten Mal mit dem Bellof Pokal
ausgezeichnet
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| Jürg Aeberhard
- reif für den Titel?
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In der Saison 2010 hat der Schweizer Jürg Aeberhard bereits im dritten Jahr in Folge mehr als deutlich gezeigt, was er zu leisten im Stande ist. Eigentlich
erstaunlich, dass der 23jährige nicht schon zu höheren Aufgaben berufen wurde. Sind
nur „paydriver“ gesucht? „Es scheint wohl doch so zu sein, dass man mit der gezeigten Leistung alleine noch keinen Platz in einem FIA-GT-Auto angeboten bekommt“, so der junge Könner aus dem Berner Land. mehr... |
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Kinderlachen bei der Swissracing-Novidem-AG und nun im SOS-Kinderdorf
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| „Kindern helfen ist Freude“ so Pierre von Mentlen
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Pierre von
Mentlen, der Schweizer Rennfahrer und Unternehmer, ist ein Mann der Kinder in sein Herz geschlossen hat. Der Tessiner ist eine Seele. Die manchmal für Momente raue Schale hat ihm das Leben aufgezwungen. „Hans, ich muss manchmal deutliche Worte wählen. Leute
mit großer Menschenkenntnis sehen mir meine Gutmütigkeit an. Diese Partner im täglichen Leben sind so manchmal leicht geneigt das ausnützen zu wollen. mehr... |
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DMV Touring Car Championship
- Tourenwagensport auf der Rundstrecke
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| Gentlemandriver Reiner Scherer gibt Gas
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„Hallo Hans“, strahlte der ewig jugendlich wirkende Fahrlehrer bei einem Interview in Hockenheim. „Mach's Dir bequem“, und wies auf einen Sessel. Ein Freund schob einen Kaffee rüber. „Ein kühles
Park-Pils gibt es erst am Abend nach T2“, grinst Racer Scherer. „Ne, „meine
Hausstrecke“ kann ich Hockenheim nur bedingt nennen. Der Nürburgring, Colmar-Berg (LUX) oder Spa (B) sind ja auch nicht unendlich weit weg von mir in Saarbrücken.
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DMV Touring Car Championship
- Der Meister der vergangenen beiden Jahre trägt die Start-Nr.1
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| Über 50 Starter beim Saisonauftakt erwartet
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Das ist 2011 Hans Christian Zink aus Zug in der Schweiz. Er, der vierte Titelträger nach Pierre von Mentlen und Marc Roth, muss aber vorerst nicht der letzte Schweizer
Titel- träger gewesen sein. H.C. Zink gab bekannt, 2011 nur ab und an als Gaststarter fahren zu wollen. Aber aus der
Schweiz drängen neue talentierte Fahrer und Teams in der Serie nach vorne.
Mit der kleinen Hubraumklasse 2, der am stärksten besetzten Klasse 4
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CN-Cobra – so begann in den
80iger alles
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| Renneinsätze - Wege zum Erfolg
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Bekannt machen kann man ein Produkt auf ganz verschiedene Art und Weise. Im Bereich der Automobiltechnik ist das auch nicht anders. Man baut sich beispielsweise einen
leistungsstarken Sportwagen, fährt den eine Weile und beginnt erst dann über weitere Exemplare
nachzudenken, wenn der erste Interessent anklopft und auch so ein tolles Fahrzeug haben möchte.
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Starke Beteiligung einer Region an der DMV-TCC-Serie 2011
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| Das Unterland – die Region um Heilbronn
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Wenn am 7. April in
Hockenheim die Rennmotoren für den ersten Test auf dem Grand Prix-Kurs aufheulen, dann werden auch drei Teams aus der Region Heilbronn
im Süddeutschen Baden- Württemberg gleich fünf heimische Fahrer im Kampf um Klassensiege und Tabellenplätze unterstützen. Dazu ist mit Hilfe der Heilbronner Teams noch einmal die gleiche Anzahl von Fahrern aus anderen Bundesländern am Start.
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DMV Touring
Car Championship 2011
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| Kleine Klasse meist große Klasse
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UHSport Meisterschaftspaket ohne die kleine Hubraumklasse – undenkbar. Sie fasziniert die Fans immer besonders. Und das war auch bereits in den Jahren vor der
DMV-TCC- Partnerschaft von UHSport- Promoter Hoffmann schon so. Einer der ganz Großen bei den Kleinen ist Lothar
Moll. „Lothar, das ist Einsatzwille, Können und motorsportliche Leidenschaft in einem Paket“, so DMV-Promoter Hoffmann dieser Tage.
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DMV Touring
Car Championship auf der Essen Motor Show
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| Interview
mit Promoter Gerd Hoffmann
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Vergangene Saison war eine sehr erfolgreiche für die DMV Touring Car Championship. Auf der Essen Motor Show stand
Serienpromoter Gerd Hoffmann Patrick Holzer von auto-rennsport.de Rede und Antwort. Dabei sprach
er über die vergangene Saison, aber auch das, was die Saison 2011 bringen wird.
Für 2011 ist Gerd Hoffmann sehr zuversichtlich an die
erfolgreiche Saison 2010 anknüpfen zu können. mehr... |
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DMV Touring
Car Championship
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| DMV-Klassenprimus Markus Huggler vertraut auf Schweizer Roth-Power
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Erst vor kurzer Zeit kehrte Markus Huggler in den
Renn- sport zurück. Und das mit Erfolg. Nach 17 aktiven Jahren Schweizer Meisterschaft, inkl. einer zweijährigen Pause war sein Wille langsam zu schwach geworden um weiter nein zum Motorsport zu sagen. „Mein Widerstand brach
von innen heraus auf“, so der Mann aus dem schönen Berner Land. Die Rede ist vom „Größten-2010“ in der 2L-Klasse, von Markus Huggler aus dem idyllischen Schweizer Oberschiessbach.
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Terminkalender
von Promoter Gerd Hoffmann aktualisiert
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| Saisonstart
und Finale der DMV TCC in Hockenheim
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DMV-Motorsportpromoter
Gerd Hoffmann gab heute den aktualisierten
Terminkalender der DMV TCC bekannt. So findet der
Saisonstart vom 8. - 9. April auf dem Hockenheimring
statt. Nach einer längeren Pause geht es vom 17. -18.
Juni an gleicher Stätte mit dem zweiten Lauf weiter.
Dicht gedrängt geht es im Juli zum Nürburgring und
nach Oschersleben, ehe die DMV TCC Piloten am
letzten Juliwochenende wieder in Hockenheim zum vierten
Rennlauf antreten. mehr... |
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Heilbronner Erfolgsteamchef bereit für die Saison 2011
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| Dubai – danach DMV-TCC-Titelkampf
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DMV-Motorsportpromoter Hoffmann ist begeistert. „Die Region Heilbronn ist eine echte GT- und
Tourenwagen- Hochburg“. Der Serienveranstalter hat Recht. Das Unterländer Team
Sportwagen- schmiede mit Martin Dechent auf Porsche GT3 landete 2010 als
Klassensieger und Gesamtvierter unter 86 Teams in Hoffmanns Meisterschaft. Aber nicht nur in der DMV-Serie, sondern auch in anderen Rennserien waren die Unterländer Teams in der von Saison sehr engagiert am Ball. mehr... |
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UHSport -
Frank Schreiner
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| Porsche-GT-Pilot & Kartcoach für Tochter Carrie
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Stefan
Bellof, Kartchampion und legendärer
F1- Senkrechtstarter aus Gießen, der damals frischgebackene
DTM- Champion Kurt Thiim aus Dänemark oder Weltmeister Nicki Lauda aus Wien, das waren die großen Heros des Automobilsports der 80er Jahre für den Völklinger Frank Schreiner. Der
Bundesligaanwärter im Tischtennis gehörte im Motorsport allerdings zu den „Spätberufenen“.
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Neue GT-Modelle in der 22. DMV-Saison am Start
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| Melkus GTR und Ginetta GT treten 2011 an
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Neue Modelle engagierter Hersteller debütierten in der Vergangenheit bereits oft in einer der von Promoter Hoffmann veranstalteten Rennserien. Zuletzt der von Novidem-Swissracing entwickelte SRM-V8-GT aus der Schweiz. „Durch die dort eingesetzten starken Frontrunner lässt sich
sehr schnell eine optimale Standort bestimmun unter
Rennbedin- gungen durchführen“, so Novidem-
Swissracing-Chef Pierre von Mentlen. mehr... |
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Am 20.10.2006 startete Lars Pergande durch
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| Sein Weg ist sein Team
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Wer ins Kart steigt bevor er überhaupt in die Schule kommt, der muss sich selber keine Gedanken darüber machen, ob es richtig für ihn ist diesen Sport als Kleinkind auszuüben, wie er überhaupt zu einem Rennen reisen kann, woher das Kart für ihn kommt, wer schraubt und wer alles
bezahlt. Das managt in solchen Situationen meist der Papa. Auch bei den Brüdern Michael und Ralf Schumacher war das in gewissem Sinne so.
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Pierre von
Mentlen auf der Auto Zürich
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| Swissracing
und Novidem zeigen veredelte Modelle
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Vom 11.- 14. November 2010 stellt Novidem auf der Zürich Motorshow ein Tuning- und
Sporttechnik programm auf Basis eines Audi R8, einen Nissan GT-R und eines Porsche Panamera Turbo vor. Das von vielen
internatio nalen Grand Prix-Renn- strecken bekannte Schweizer Meister-
Team Novidem- Swissracing, derzeit bekannt durch dem selbst entwickelten neongelben SRM-V8-GT rüstet weiter auf.
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Engagierte
Fahrer, sensationelle Fights, super Starterfelder, bombige
Strecken
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| UHSport - 21 Jahre Racing
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DMV-TCC, diese Serie wurde 2010 zum absoluten
Erfolgsjahr für die Automobilsportler aus der Schweiz. Die Serie begeistert nicht nur Jahr für Jahr die Fahrer und Teams, sondern alle Tourenwagen- und
GT- Fans im Zentrum Europas sehr stark. Fahrer aus Amerika, Asien und Europa kämpften dort in den
vergangen 21 Jahren um Pokale, Punkte und Meistertitel. Die
Cham- pions kamen aus Deutsch land, der Schweiz, Österreich und Tschechien. mehr... |
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Hockenheim - DMV-TCC-Finale 2010
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| Christian
Zink Meister - Aeberhard siegt in Rennen 1
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Das
DMV-TCC-Finale in Hockenheim versprach Spannung. Die Rennen erfüllten dieses Versprechen voll und ganz. Bei
herrlichem Herbstwetter, Sonne, aber keinen überhöhten
Temperaturen, stand Jürg Aeberhard gleich zweimal auf Pole. Sein gelber GT2 lief irre gut, der Fahrer strahlte und
Teamchef Kurt zeigte sich in bester Saisonschlusslaune. 44 Fahrer rollten nach einigen Ausfällen im Training an den Start.
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Hockenheim - DMV-TCC-Finale 2010
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| Vulkan-Racing Viper behauptet sich in der Spitzengruppe
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Am Samstagnachmittag mussten die beiden Dodge-Viper Piloten Christian Kohlhaas und Manfred Sattler sich dann noch mal kurz zur blauen Vulkan-Racing Dodge Viper stellen. Umrahmt von 16 individuellen
Dodge-Viper- Modellen der angereisten Mitglieder des Viperclub´s Deutschland. Warum? Der
Team- Fotograf wollte noch ein Foto der erfolgreichen Piloten mit den beiden gewonnen Pokalen machen.
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DMV Touring Car Championship 2010
Monza
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| Ein erfolgreiches Wochenende für Vulkan-Racing
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Zum Saisonhighlight der DMV Touringcar Championship war das Team Vulkan-Racing Mintgen-Motorsport mit dem blauen Dodge Viper
Competition Coupe nach Monza gereist. Den Fahrersitz teilten sich Manfred Sattler und Christian Kohlhaas, der zum ersten Mal in seiner
Motorsportkarriere auf der traditionsreichen
Hochgeschwindigkeits-
strecke in Monza nahe Mailand (Italien) unterwegs war.
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DMV Touring Car Championship -
Junioren-Ehrung - Super Starter - Volles Feld
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| Bellofpokal für die jungen Helden
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Eine ganz besondere Ehrung findet nach dem Zweiten DMV-TCC-Rennlauf in
Hockenheim statt. Georg Bellof, Vater der unvergessenen
Formel-1 -Legende Stefan Bellof, wird mit Promoter Hoffmann zum 6. Mal die besten jungen Talente der Serie
ehren. Erstmals holte dabei zum dritten Mal, nach den Regeln nun letztmalig, Jürg Aeberhard Platz 1 vor Carsten Tilke, dem Sohn des
F1- Strecken-Architekten Hermann Tilke und Thomas Reichel.
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DMV Touring Car Championship 2010
Monza
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| Kierdorf
und Aeberhard beherrschten die Konkurrenz
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Der „Königliche Park“ von Monza, vor den Toren von Mailand gelegen, ist auch in der Formel-1, dann wenn es darum geht diese Strecke im Regen zu meistern, eine verdammt harte Nuss. Die Heros des
UHSport-Meisterschaften von Promoter Hoffmann beherrschten den ersten
Rennlauf des EM-Trophy-Weekends in Italien bei diesen Bedingungen sehr gekonnt. Viel Regen,
insbesondere in der Nacht vor dem Renntag, zwangen die Teams
Regenreifen aufzuziehen. mehr... |
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Dijon: Rennsport für Männer
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| Pacemaker - Kamm,
Aeberhard, von Mentlen
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In der Formel-1 war die ehemalige Grand
Prix-Strecke der Franzosen etwas für harte Kerle. Im nationalen Rennsport mit internationalem Touch ist das auch heute noch so.
Man(n), oder vereinzelt auch Frau muss schon gehörig in den Lederlenker beißen, um dort in Burgund ein Topergebnis zu erkämpfen. die Schweizer waren es, die in Frankreich am Wochenende im Rahman des
DMV-TCC-Rennens so richtig abräumten. mehr... |
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DMV Touring Car Championship
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| Dijon-Prenois fest in der Hand der Eidgenossen
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Nach der Hitzeschlacht von Oschersleben hatte sich die DMV Touring Car
Championship in eine achtwöchige, Sommerpause verabschiedet. Jetzt präsentierte sich die Serie mit einem
prächtigen, 42 Autos starken Feld, in alter Frische und bei herrlichem Wetter auf
der anspruchsvollen, ehemaligen Grand Prix-Strecke in
Dijon-Prenois. Geboten
wurden zwei extrem spannende Rennläufe, wofür insbesondere die zahlreich
vertretenen Schweizer Piloten sorgten. mehr... |
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DMV Touring Car Championship -
Oschersleben wurde Porscheland
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Doppelerfolg für Albert Kierdorf
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Das Auftaktrennen in
Oschersleben machte der Reichshofer Routinier Albert Kierdorf zu seinem Rennen. Von der Pole gelang ihm nach Hockenheim vor
drei Wochen nun gleich sein zweiter Gesamtsieg in der von UHSport
gemanagten DMV- TCC-Serie zu ver- buchen. Bei glühender
Hitze bereitete der Porsche des Frontrunners keine
Probleme. Den Verfolgern blieb nur der Blick in das feuerrote Heck des vom Start
weg langsam entschwindenden Porsche 997 RSR. mehr... |
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DMV Touring Car Championship 2010
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| Überraschungen in Hockenheim
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"Nein, nicht ganz“,
kommentierte der fachkundige Kommentator Klaus Lambert das
DMV-Rennwochenende von Hockenheim. Der Schweizer Routinier Edy Kamm hat auf seinem 2004er Audi A4 DTM seit Saisonbeginn alle Rennen gewinnen können. Aber wie eng es in der hier
erneut mit knapp 50 GT’s und Tourenwagen voll
besetzten Serie werden kann, musste der Schweizer in Hockenheim erleben. Lassen wir ihn selber berichten. mehr... |
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DMV Touring Car Championship 2010 Most
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| Edy Kamm auch in Most nicht zu stoppen |
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Die Zeiten sprechen eine klare Sprache. Viel Arbeit gibt es zunächst für Sepp
Melkus. Aber wer den Dresdener kennt, weiß auch, dass man dort im Team alles daran setzen wird um den Melkus GTR zum
Qualifikations training wieder hinbekommen.
Lothar Moll dominiert bei den kleinen Hubräumen einmal mehr klar. Und Edy Kamm der Schweizer beherrscht wie erwartet die Spitze.
Sehr gute Leistung boten Gerhard Ludwig und Jo Klueber in ihren Klassen.
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DMV Touring Car Championship 2010
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| Hot weels in Most
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Kommt & kann Kamm weiter siegen Schaut man sich den
Tabellen- stand in der DMV-TCC an, dann sind es die Piloten von Seite eins, die natürlich auf den ersten Blick bei den Rennen 5 und 6 zur
Meister- schaft am 3. Raceweekend in Most (CZ) die Favoriten im Kampf um den Titel zu sein scheinen. Und dann geht es in der Tschechischen Republik natürlich auch noch um
EM-Trophyzähler. mehr... |
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DMV Touring
Car Championship - Nürburgring
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| Edy
Kamm siegt auch am Ring
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Das erste Training zum
zweiten Rennwochenende brachte eine Überraschung. Ganz vorne in der Liste der 44 Platzierten des ersten Trainings am Ring landete der Schweizer Jürg Aeberhard. 1,334 s nahm Jürg seinem Landsmann Edy Kamm ab, der damit auf Rang zwei landete.
In der Klasse führt er vor dem Gesamtdritten Albert Kierdorf auf einem Porsche
RSR. In der Zange haben die beiden den Überflieger des Saisonauftaktes in
Hockenheim, Edy Kamm auf einem A4-Audi-DTM Modell 2004.
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DMV Touring Car Championship 2010
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| "The pacemaker is back" - Jürg Aeberhard
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Wenn in der Saison 2008 in 4 Ländern an 8 Wochenenden und bei 16 Rennen bis zu 50 Piloten an den Start gingen, dann waren es die
700PS- GT-Boliden, die ganz vorne die Pace machen. Überall mischten die GT’s
entscheidend mit. Im Kampf um Gesamtsiege setzte ein Mann 2008 Akzente, der erst acht Wochen zuvor in Hockenheim erstmals in der Serie an den Start
ging, der Schweizer Jürg Aeberhard. mehr... |
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DMV Touring
Car Championship - Der Ring, das wird mein Ding
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| Auf in die “grüne Hölle”
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In Form ist Jo ist immer recht ordentlich. Er trainiert daheim ganzjährig und das dazu unter fachkundiger Anleitung. Sein kleiner silbergrauer Niederländer ist streng genommen ein
GT-pur. GT = Grand
Turisme bedeutet das der Wagen jederzeit für den Straßenbetrieb zugelassen werden kann. GT, das ist aus der ursprünglichen Definition heraus ein sportlicher Wagen, geeignet für eine “große Tour” im Straßenbetrieb. mehr... |
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DMV Touring Car Championship -
Rennen 1 und 2
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| Edy Kamm gewann – Porsche kontra Audi
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Edy Kamm aus dem
Schweizerischen Niederurnen konnte beim Saisonauftakt der
DMV- TCC-Serie 2010 in Hockenheim am gesam- ten Wochenende
abgreifen, was es dort denn so alles abzugreifen gab. Freies Training,
zwei Zeittrainings, die schnell- sten Rennrunden und er gewann vom
Start weg führend beide Rennen. Edy Kamm errang auf seinen nicht ganz jungen Audi DTM-A4 (Bj. 2004) die Gesamtsiege 11 und 12 in der
Ewigensiegerliste der Serie. mehr... |
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Rennen DMV TCC Hockenheim
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| Kamm
siegt doppelt
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Wie
im Training war Edy Kamm auch in beiden Rennläufen auf
dem Hockenheimring nicht zu bezwingen. Der Schweizer kam
im Audi A4 DTM zu zwei klaren Doppelsiegen vor Albert
Kierdorf (Porsche 997 RSR). Im zweiten Rennen
distanzierte Kamm den roten Porsche um über fünfzehn
Sekunden. Die dritte Position holte sich in beiden
Rennen Heinz Bert Wolters im Porsche 997 Cup, nachdem
Jens Hochköpper im ersten Durchgang aufgeben
musste. mehr... |
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Zeittraining
DMV TCC Hockenheim
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| Schnell,
Schneller, Edy
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Beim
Saisonauftakt der DMV Touring Car Championship hieß der
schnellste Mann im Training einmal mehr Edy Kamm.
Dem Audi A4 DTM konnte kein Kontrahent das Wasser
reichen. Mit 1.41,906 war der Schweizer im ersten
Training 1,343 Sekunden schneller als der Zweit-
platzierte Albert Kierdorf im Porsche 997 GT3 RSR.
Jens Hochköpper auf Startposition drei hatte bereits
über drei Sekun- den Rückstand auf den
Trainingsschnellsten. mehr... |
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DMV Touring Car Championship -
Volles Feld mit 6 Klassen - und wer macht vorne die Pace
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| Ex-Champion
v. Mentlen (CH) ist nicht mehr dabei
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Satte 50 GT- und Tourenwagen mit 57 Fahrern aus 4 Nationen sind für den Auftakt zur 21. Saison bei Promoter Hoffmann von UHSport für den
DMV- TCC- Auftakt genannt. Und auch die Liste jener Fahrer die bei Ausfall eines genannten Fahrers einspringen möchten ist gut gefüllt.
Auch dort gibt es Bewerber aus 4 weiteren Nationen. 17 verschiedene
Rennwagen fabrikate aus 9 Nationen werden eingesetzt.
Darunter 35 GT-Modelle, 17 davon aus dem Hause
Porsche. mehr... |
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DMV Touring Car Championship 2010
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| Lars Pergande - ein Teamchef mit Ambitionen
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Auch in diesem Jahr ist Lars Pergande in der DMV Touring Car Championship unterwegs. Der Kölner bewegt für das Team Pergande Racing einen BMW Z4 mit 3,0 Liter Hubraum in der Klasse 8. In
dieser Klasse sind Hubräume bis 3,25 Liter zugelassen. Die Klasse wird hauptsächlich von BMW M3 dominiert, so dass Lars Pergandes’s weißer BMW Z4 technisch wie optisch eine echte Bereicherung des Startfeldes der DMV-TCC
darstellt. mehr... |
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Jörg ist für 2010 ein Favorit der DMV Touring Car Championship
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| Hondamann Jörg Bernhard bereit für den Titelfight
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Ob der Titelgewinn 2010 sein Ziel ist, habe ich Jörg Bernhard im Interview nicht gefragt. Der
Heidelberger hat bereits reichlich TW- und GT-Titel geholt. Aber der Titelgewinn bleibt wohl immer das Ziel im
Renn- sport. Zumindest ab dem Zeitpunkt, wenn man im Spitzenkampf „bei der
Musik“ angelangt ist. Dort angekommen ist Jörg Bernhard bereits vor Jahren. Und somit sind Klassensiege
lediglich eine Notwendigkeit auf dem Weg zum Titel.
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DMV Touring Car Championship 2010 -
Die Bayern-Crew hat ihre Autos klar
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| Erneuter Titelkampf der Crew mit der Nr.1, der 73 und der 77
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Als 2008 am Nürburgring, in Hockenheim, in Oschersleben und Most
(CZ), im Rahmen der UHSport-Weekends ein BMW besonders ins Auge fiel, lackiert bunt wie ein Papagei, da war es Hans Christian Zink, der Ältere der „Zinkbrothers“ der in dem Auto am Lenker drehte. 37 Jahre jung,
Bankkaufmann der im Schweizerischen Zug lebt und arbeitet. Aber in der Starterliste gab es noch einen weiteren Herrn Zink? Hans Christians jüngeren Bruder Udo. mehr... |
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DMV Touring Car Championship 2010 -
Dr. Jo Piribauer (Wien) im Porsche 997 GT3 am Start
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| VW-Konzern Kontra BMW – Werner C. gegen 8 BMW
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In der Klasse bis 3,25L Hubraum geht es 2010 nicht nur um die Frage „Kann H.C. Zink mit 2 Klassensiegen die
Winterserien- wertung 09/10 im Rahmen der von UHSport gemanagten
DMV-TCC- Serie gewinnen“. Nein, da geht es auch darum, wie sich
der einzige SEAT-Leon Super- coppa-Pilot, Vollblutracer Werner Cvetko die Meute der acht (!) BMW-Modelle seiner Gegner in der Klasse mit Erfolg vom Leib halten kann.
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DMV Touring Car Championship 2010
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| Jens Hochköpper – siegt er bei allen Wettern weiter
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Wenn ein Skorpion Gefahr wittert, sich positioniert und dann blitzschnell zusticht, tja dann gibt es kaum eine Gegenwehr.
UHSport- Manager und Serienpromoter Gerd Hoffmann nickt
verschmitzt grinsend. Doch Spaß beiseite. Der Mittvierziger
Jens Hochköpper aus Lüdenscheid im Sauer- land wurde unter dem Sternzeichen Skorpion
geboren. Wenn er angreift, dann gibt es für die Gegner ebenfalls meist kaum noch die Möglichkeit einer
wirksa- men Abwehr.
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DMV Touring Car Championship 2010 -
Dr. Jo Piribauer (Wien) im Porsche 997 GT3 am Start
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| Volles Feld zum Auftakt der 21. Saison in Hockenheim
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Satte 44 Starter sind für den Auftakt zur 21. Saison bei Promoter Gerd Hoffmann von UH-Sport für die DMV-TCC
einge- schrieben. Darunter auch ein knappes Dutzend Teams aus der Schweiz. Am Start zur
Saisoner- öffnung dabei sind die Ex-Champions Rolf Rummel (Porsche GT2),
Pierre von Mentlen (CH, SRM-GT V8), Marc Roth (CH, Audi),
Ex- Doppel- champion Jörg Bernhard (Honda GT S2000) und der amtierende Meister Hans Christian Zink (CH, BMW).
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Int. Deutscher GT- und Tourenwagensport
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| Melkus-GT in der DMV-TCC am Start
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Die legendäre Dresdener
Rennwagenfirma Melkus fightet 2010 dabei in der DMV-
TCC- Serie noch nicht um Gesamtsiege. Porsche, Ferrari,
Donker voort und Toyota sind die Marken gegen die der erstmals auf der IAA
gezeigte Melkus RS 2000
GTR in der DMV-TCC Meister schaft 2010 für Touren-
wagen und GT's antreten wird. „Eine interessante News“, so der routinierte Donkervoort-Pilot Jo Kreuer aus
Frankfurt, „Der Melkus belebt die Klasse sicher prima“.
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Die Jungs machen ihre Autos fertig für die int. ausgetragene Touring Car Championship von UHSport
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| „Mit 70+ ist Schluss“
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„ Die italienische Rennfarbe Rot behalte ich für mein 1,6L Punto bei. Als Dekor kommt eine zweite Farbe dazu“, soviel verrät der Routinier Lothar Moll aus Königswinter jetzt, rund acht Wochen vor dem geplanten Saisonstart in Hockenheim. Damit
ist er quasi 400ccm „unter Pa“ in der DMV-TCC, wenn es in der 2L-Klasse der Serie an den Start gehen wird. mehr... |
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DMV-Challenge
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20 Jahre UHSport-Motorsport
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| „Zinky“ - unser „Viertitelmann“ 2009
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Serienpromoter Gerd Hoffmann aus Saarbrücken darf sehr zufrieden sein. 20 Jahre UHSport als
Automobilsport- veranstalter, Hoffmanns Baby, ließ die Saison 2009 zu einem weiteren Erfolg für den agilen Saarländer und sein Team werden. Was vor zwei
Jahrzehnten als Hockenheim- Pokal begann, wurde via UHSort-Divinol-Cup nun zur
DMV-Touring- Car- Championship. Die Serie geht 2010 in die 21. Jahr. mehr... |
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DMV-Challenge Pilot im Visier eines Topteams
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| In Sichtweite - Aufstieg für Jörg Schori (CH)
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Vor knapp 200.000 Zuschauern präsentierte sich Die Startnummer 97 im Sommer im Rahmen des Truck-Grand Prix am Nürburgring als ganz besonders interessantes Auto. Leuchtend gelb lackiert wie der SRM-GT seines Landsmannes Pierre von Mentlen unterwegs, wurde der
Cup-Megan für die Fans auf Anhieb zu einem echten „Hinkucker“.
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| DMV-Challenge-Finale und
Hockenheimpokalentscheidung 2009
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| Doppelsieger
„Rainman“ Jens Hochköpper
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Serienpromoter Gerd Hoffmann haut so leicht nichts vom Hocker. „Aber ich bin doch erstaunt wie der Jens das bei den Wetterbedingungen hier auch am Renntag mit einer gewissen Leichtigkeit gemanagt ha“. Ist ein
Unternehmer der schwierige Bedingungen knackt auch ein Rennfahrer der durch alle Wetter erfolgreich hindurch gehen kann? Offensichtlich ist das so. Befragt nach seinem Heimatort lachte der
Renningenieur des Lüdenscheiders. mehr... |
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| DMV-Challenge-Finale und
Hockenheimpokalentscheidung 2009
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| Wer kann H.C. Zink (CH) gefährden?
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Beim Finale der
DMV- Challenge am 17. Oktober ist der Vergleich zur Formel-1 angebracht. Hans Christian Zink (Button) führt vor dem Finale komfortabel, aber er ist noch zu gefährden. In die Rolle der Verfolger, wie Barrichello und Vettel in der F1, schlüpft in Hockenheim ein Mann, DER CHALLENGER - Jörg Bernhard. Lokalmatador aus Altenbach vor den Toren Hockenheims gelegen, Diplomingenieur und geistiger Vater des Honda S2000-GT. mehr.... |
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| DMV-Challenge auf der legendären Formel-1 Strecke in Italien
- Rennen 2 |
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| EM-Trophy entschieden – H.C. Zink ist Champion |
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Kein Regen beim Rennen-2 in Monza. „Das war schon mal super“, so der am Vorstart sichtlich entspannt wirkende Jürgen Bender. Er hatte was vor. Ihm ging es darum zu demonstrieren wer Herr in der
Cup/GT3- Fraktion der Challenge ist. Aber dazu später. Das Rennen begann mit einem Knaller. Die Worte des Sprechers Klaus Lambert überschlugen sich. Zum Glück nicht die Autos. Der italienische Gaststarter Mauro Simoncini wollte es
wissen. mehr... |
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| DMV-Challenge auf der legendären Formel-1 Strecke in Italien
- Rennen
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| Ex-DTM Audi in der DMV-Challenge vorne
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Was nach dem Training vermeldet wurde - Regen am nächsten Vormittag in Monza – und das wohl zur Zeit des ersten Rennens, genau das trat auch ein. Nasser Asphalt und ein wenig
Nieselregen im königlichen Park, zumindest auf Teilen der legendären Monza-Strecke. So war es
das Wetter das ein großes Fragezeichen über den 13. Von 16 DMV-Challengeläufen der
Saison zeichnete. mehr.... |
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| DMV-Challenge auf der legendären Formel-1 Strecke in Italien
- Qualifying
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| Monza - Day of thunder
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Gegen Edy Kamm (CH) auf seinem Ex-Tomczyk DTM-Audi war heute in Monza ein Kraut
gewachsen. Oder um genau zu sein, gleich zwei Kräuter. Edy Kamm der Schweizer pilotierte seinen 06er DTM-Audi-A4 in der laufenden Saison bislang neun mal zum Gesamtsieg. In Monza
könnte diese Reihe unterbrochen werden. Seine neuen Bezwinger verwendeten das gleiche Kraut, das auch Edy Kamm verwendet. mehr.... |
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| DMV-Challenge auf der Ex-Formel-1 Strecke in Frankreich |
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| Jörg Schori von der DMV-Challenge begeistert |
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Die Startnummer 97 präsen-
tierte sich vor weit über 100.000 Zuschauern am Nürburg-
ring als besonders interessantes Auto. Leuchtend gelb lackiert wie der SRM-GT seines Landsmannes Pierre von Mentlen unterwegs, zählt der Renault Megan für die Fans neuerlich zu den
„Hinkucker“. Unter der Bewerbung von der Equipe Bernoise ist der Schweizer Jörg Schori mit dem neu erworbenen
Renntourenwagen aber erst am Anfang der Entwicklung. mehr... |
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| DMV-Challenge – 2009 eine Schweizer Sache
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| Stucky
& Stucky auf schwerem Gerät am Start
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Pierre von
Mentlen, der Ex-Champion jagte gerade seine eigene Konstruktion, den SRM-GT-1, zum ersten Gesamtsieg und Edy Kamm macht im DTM-Audi-A4 Furore. Jürg
Aeberhard, der Siegerkönig von 2008 verlor seinen GT2 in Oschersleben und zeigt nun im Porsche GT3 wo in
der Klasse bis 3,8L der Hammer hängt. Schaut man sich die Starterliste von Dijon an, so beherrschen die Schweizer Fahrer und Teams das Starterfeld klar. mehr... |
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| DMV-Challenge im Rahmen das Truck-GP-100.000 begeisterte Fans am Ring |
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| Und wieder siegte ein gelber Overall |
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Mit dem 9.+10.
Meisterschaftslauf In der „grünen Hölle Nürburg-
ring“ wurde die 2. Saisonhälfte der int. Deutschen DMV- Challenge eingeläutet. Und es blieb entgegen vieler Befürchtungen trocken. Also
keine „nasse Hölle Nürburg- ring“. Trotz vieler Wolken.
Geschätzten 100.000 Fans boten die 40 Fahrer im DMV-
Challengefeld ein
außer- gewöhnlich packendes Rennen. 2 Schweizer und 3 deutsche Fahrer gestalteten das Rennen im Kampf um die Spitze
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| Hochspannung am Nürburgring |
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| Wieder zwei gelbe Overalls auf Pole |
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Am Nürburgring wurde heute mit dem Training zum 5. DMV-Challenge-Weekend die 2. Saisonhälfte der DMV-Challenge eingeläutet. Halbzeitmeister Hans Christian Zink aus dem Schweizerischen Zug lächelte zufrieden. Er darf sich langsam über gute Titelchancen zu freuen beginnen.
Der Winterchampion 08/09 hat seinen M3-Coupe gut in Schuss für die Schussfahrt unter der Nürburg.
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| UHSport-EM-Auftakt-2009 am Nürburgring |
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| Spannung im Rahmen des Truck-GP |
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Wenn am kommenden Samstag die Startflagge am Nürburgring fällt, dann werden unter den 45 Startern auch die Meister der UHSport-Serien aus 5 Jahren am Start sein. Neben Doppelmeister Jörg Bernhard auf Honda GT, Erich Sickinger sowie den Schweizern
Pierre von Mentlen und dem amtierenden Champion Marc Roth werden auch mehrere Titelträger der
DMV-EM-Trophy, des Hocken-heim-Pokales und der UHSport-Winterserie antreten.
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| DMV-Tourenwagen-Challenge 2009
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| Zufriedene Gesichter beim Team Vulkan Racing – Mintgen Motorsport |
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Pech und Unglück herrschten vergangenes Wochenende in Oschersleben dieses mal nicht in der Box von Vulkan Racing- Team Mintgen Motorsport. Mit guten Ergebnissen in der DMV Tourenwagen Challenge und bei dem AvD 100 Meilen Rennen auf dem Kurs in der Magdeburger
Börde zieht das Team ein positives Fazit. In der Motorsport Arena
Oschers- leben kam dieses Mal das grüne Dodge Viper Competition Coupe GT3 zum Einsatz.
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| DMV-Tourenwagen-Challenge 2009 -
Audi und SRM besiegen Porsche erneut
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| Kamm und von Mentlen weiter klar auf Erfolgskurs |
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Dem ersten Training drückte der Deutsche Porschekenner Albert Kierdorf auf seinem feuerroten Porsche RSR seinen Stempel auf. „Der Bursche war aus dem Stand sehr schnell unterwegs. Er hat mir so einige Zehntel aufgedrückt“, so der Schweizer Pierre von mentlen als 2. In Reihe 1. . In der Nachbarbox zeigte Jo Kreuer verärgert seinen Lader. „Verstehe ich nicht. Ein neues Porscheteil und hält nicht. Das gibt es doch nicht“.
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| DMV-Challenge-7 Teams kommen aus Dänemark |
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| Vor einem Jahr wurde ein Däne Zweiter |
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„Oschersleben ist anders, nicht wie der Nürburgring oder Hockenheim. Der knappe 3,7 Km lange und flache Kurs auf der Magdeburger
Börde, verlangt eine ganz eigene
Fahrzeugbeherrschung. Die Strecke verzeiht an viele Stellen nicht die kleinste Konzentrationsschwäche“, so einer der es wissen muss, Ex-DTM-Champion und Ex-UHSportsieger von Dijon, Kurt Thiim (DK).
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| DMV-Challenge-Doppelsieg in Hockenheim |
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| Erneut zwei Volltreffer für Jürgen Bender |
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Bei der DMV-Challenge in Hockenheim gelang es dem Neckarsulmer Jürgen Bender erneut
zwei Bilderbucherfolge zu erringen. Und, quasi als Draufgabe konnte der
Unter- länder mit seinem 430 PS Porsche 997 GT3 noch zwischen die
GT-Rennfahr- zeuge der großen Hubraum- klasse (ca.750PS) driften. Unglaublich“, so zwei
Unter- länder Fans und Mitglieder des MC- Heilbronn, jenem Club, in dem Bender das erfolgreichste aktive Mitglied ist.
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| DMV-Tourenwagen-Challenge 2009 - Schweizer Dominanz hält an |
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| Zwei
gelbe Overalls machten die Pace |
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Was sich zum Saisonauftakt andeutete und am Nürburgring eintraf, wurde jetzt in Hockenheim von dem starken Schweizer Fahreraufgebot konsequent weiter verfolgt. Die Schweizer machen die DMV-Challenge derzeit zu ihrer Schweizer
Rundstreckenmeisterschaft. Rundstreckensprintrennen, bei unseren südlichen Nachbarn derzeit nicht mehr zugelassen, sind dort jedoch ein beliebtes sportliches Betätigungsfeld. mehr... |
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| DMV-Tourenwagen-Challenge 2009 -
Schweizer Dominanz geht weiter
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| Gelbe Overall‘s in Reihe 1 |
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Die Schweizer fuhren sich bereits am Nürburgring endgültig zu den absoluten
DMV-Challengefavoriten 2009 nach vorne. Für die Meisterschaftsrennen 5 und 6 auf dem 4,574 Km langen Kurs von Hockenheim gelang es den beiden Herren in Gelb aus der Westschweiz erneut in Reihe 1 zu driften. Dahinter wie am Nürburgring ein Porsche. Diesmal aber ein Fahrer aus Deutschland. mehr... |
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| DMV
Tourenwagen Challenge |
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| Schweizer
Teams dominieren erneut |
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Am 16. Mai trafen sich die UHSport-Racer am Nürburg-
ring. Der 3. und 4. Lauf zur DMV-Chal-lenge 2009 sah nach dem Training 36 Fahrer am Start. Genannt waren noch mehr. Aber wie das so ist. Das Training forderte leider meist technische Opfer. Trainiert wurde bei sehr
wechselnden Wetterverhältnissen. Auch am Nürburgringwochenende drückten die Schweizer Teams und Fahrer der Meisterschaft erneut ganz kräftig ihren Stempel auf.
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| Regen? Sonnenschein? - aber sicher mächtig Feuer am Ring |
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| 20. UHSport Rundstreckensaison |
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Mitte Mai trifft sich die riesige UHSport-Racefangemeinde am Nürburgring. Dem Meister unter den Veranstaltern des nationalen GT- und TW-Rundstreckenrennsport ist es zusammen mit dem in Sachen nationalem Rennsport sehr aktiven DMV gelungen, einmal mehr knappe 50 Teams für einen Doppelstart in der grünen Hölle Nürburgring zu gewinnen.
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| Regenreicher
Auftakt in Hockenheim |
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| Hochköpper
im Regen unschlagbar |
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Es
war das Wochenende des Jens Hochköpper. Der
Lüdenscheider Porsche GT2 Pilot war bei schwierigen
Wetterbe- dingungen in Hockenheim nicht zu stoppen. Im
ersten Rennen distanzierte Hochköpper bei strömenden
Regen die Konkurrenz um über 30 Sekunden. Juerg
Aeberhard und Klaus Schneider (beide Porsche GT2)
blieben nur die Podestplätze dahinter. Das zweite
Rennen wurde erneut zur Hochköpper- Beute vor Aeberhard
und Jürgen Bender.
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| Verregnete
Trainingssession in Hockenheim |
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| Kamm
und Hochköpper schwimmen zur Pole |
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Eddy
Kamm dominierte das erste Quali der DMV Tourenwagen
Challenge klar. Mit über zwei Sekunden Vorsprung auf
Pierre von Mentlen steuerte er seinen Audi A4 DTM auf
Pole. Im zweiten Durchgang schnappte sich Jens
Hochköpper bei regenüberfluteter Strecke mit einer
Zeit von 2.07,456 die erste Startposition. Daneben
stellte Jürg Aeberhard seinen Porsche 993 GT2 mit
2.09,137 in die erste Startreihe. mehr... |
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| DMV Tourenwagen Challenge 2009
- Überraschung zum Saisonauftakt |
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| Zwei Divisionen beim
DMV- Challengeauftakt |
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„Ich bin sehr zufrieden“, so Serienpromoter Hoffmann vor einer 20. Saison als
Veranstal- ter von Tourenwagen, GT- und Formelrennen. „Wir werden nun in Hockenheim auf dem Grand Prix-Kurs nun doch noch mit
zwei vollen Feldern antreten können“. Die Medienvertreter waren
überrascht. Bisher war von einer Division und zwei Rennen mit einer
getrennten Wertung für die DMV-Challenge und die DMV-BMW-Challenge die Rede. mehr... |
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| Swissracing
Motorsport lädt zur DMV Tourenwagen Challenge ein |
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| Kam(m) immer um zu siegen |
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Der Schweizer Edy Kamm ist ein offener Typ. Der Mann ist auch mal für ein Späßchen unter zu haben. „Man darf wohl nicht alles zu verbissen angehen“, so ein Freund von
Edy. Edy lebt wohl nach dieser Volksweisheit. Bekannt wurde der Jockey der Rennfahrer in
UHSport Kreisen, als er am 20.April 03 bei lausigem Wetter im Französischen Dijon auf einem Audi 80 auf Anhieb gewann.
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| Swissracing
Motorsport lädt zur DMV Tourenwagen Challenge ein |
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| Familien
als VIP Gäste beim Schweizer Team |
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Pierre von
Mentlen ist Fahrer und Chef des Swissracing Motorsport
Teams. Als Vater von vier Kindern liegen ihm Familien
sehr am Herzen. Des- halb möchte er gemeinsam mit
wishdom.com drei Familien einen unvergesslichen Tag bei
einem Rennen der DMV Tourenwagen Meisterschaft ermöglichen.
Beinhaltet ist der Eintritt zum Rennen, Catering am
Renntag und ein Besuch in der Boxengasse. mehr... |
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| DMV Tourenwagen Challenge |
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| Roth
- 2009 im Audi unterwegs |
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In der
Saison 2008, ob am Ring, in Most, in Hockenheim, oder in
Oschersleben, immer fiel den Szenekennern ein Toyota ins
Auge, der eher unscheinbar weiß lackiert um die
Circuits donnerte, und das meist vorne in seiner Klasse.
2009 dürfte für den Schweizer Toyotaeigner nun wohl
der Wechsel hinüber zur Erfolgsmarke Audi vollzogen
werden. mehr... |
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| DMV Tourenwagen Challenge |
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| Termine 2009 sind nun fest |
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Wie Promoter Gerd Hoffmann heute bekannt gab, sind die Termine der DMV
Tourenwagen Challenge nun endgültig unter Dach und Fach gebracht. Der Saisonauftakt findet vom 17. bis 18. April im badischen Hockenheim statt. Die nächste Station ist vier Wochen später der Nürburgring.
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| Archiv |
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