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| Verregnete
Trainingssession in Hockenheim |
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| Kamm
und Hochköpper schwimmen zur Pole |
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Eddy
Kamm dominierte das erste Quali der DMV Tourenwagen
Challenge klar. Mit über zwei Sekunden Vorsprung auf
Pierre von Mentlen steuerte er seinen Audi A4 DTM auf
Pole. Im zweiten Durchgang schnappte sich Jens
Hochköpper bei regenüberfluteter Strecke mit einer
Zeit von 2.07,456 die erste Startposition. Daneben
stellte Jürg Aeberhard seinen Porsche 993 GT2 mit
2.09,137 in die erste Startreihe. |
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Patrick Holzer
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| Eddy
Kamm präsentierte sich in guter Form |
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| Mit einem starken
Feld präsentierte sich die DMV Tourenwagen Challenge nach der
Winterpause in Hockenheim. Vor allem an der Spitze hatte die
Challenge hochkarätige Fahrzeuge zu bieten, während sich die
kleineren Fahrzeuge rar machten. Dementsprechend happy war
Serienorganisator Gerd Hoffmann: "Ich freue mich über so
ein tolles Feld, vor allem in solch wirtschaftlich schweren
Zeiten." Die siegverwöhnten GT2 Porsche mussten sich bei
nasser Piste zuerst einmal hinter Kamm und von Mentlen
anstellen. Dem fünftplazierten Jens Hochköpper fehlten über
fünf Sekunden auf die Polezeit. Marc Roth fuhr im neuen Audi
A4 ST mitten unter die großen PS Brummer. Startposition sechs
vor Frank Schreiner (Porsche 996 GT3 Cup) und Edwin Stucky
(Dodge Viper) hieß das starke Ergebnis des Vorjahresmeister.
Neben der wunderschönen Viper von Stucky debütierte mit
Michael Jacobsen ein weiterer Neuzugang in der Challenge. Im
ultraflachen Aquilla SR1 landete der Däne auf Startposition
18. |
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Patrick
Holzer
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Jens
Hochköpper war im zweiten Quali Trainingsschnellster |
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Nach dem zweiten
Durchgang regnete es sich über dem Hockenheimring ein.
Dementsprechend stand das Wasser auf der Strecke. Jens
Hochköpper kam mit diesen widrigen Wetterbedingungen am
besten zurecht und verwies Juerg Aeberhard auf den zweiten
Platz. Dahinter reihten sich die Cup Porsche von Jürgen
Bender, Michael Holden und Theo Herlitschka ein. Rüdiger Noll
freute sich über perfektes Quattro Wetter und stellte seinen
Urquattro auf Startplatz sechs, noch vor Eddy Kamm. Bester
2-Liter Pilot war Jörg Bernhard mit Position zehn. Große
Klassenkonkurrenz brauch der Honda wohl nicht zu fürchten.
Mit Thomas Horacek schied der gefährlichste Klassenkonkurrent
nach einem Unfall bereits im Zeittraining aus.
Für den Samstag ist weiter Regen angesagt, so dass das Feld
wieder kräftig durcheinander gewirbelt werden könnte. Viel
Spannung und Action ist also garantiert. |
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Patrick
Holzer
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Im zweiten
Quali stand das Wasser auf der Strecke |
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| Patrick Holzer |
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Artikel vom
17.04.2009
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