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| Saisonauftakt des FIA ETCC in Monza |
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| Zweimal Platz 2 für Peter Rikli |
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Mit einer taktischen Glanzleistung erzielte Peter Rikli beim
Saisonauftakt des FIA ETCC in Monza zwei Podiumserfolge. Sein
Team- kollege Christian Fischer setzte seinen Honda Accord Euro R nach
einer Pole- Position gut in Szene. Früher als üblich und mit einem ersten Saison-Highlight startete in
diesem Jahr die Saison für Rikli Motorsport. Das Team aus Wangen an der
Aare ist mit zwei Honda Modellen in der |
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FIA ETTC |
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| Peter
Rikli im Honda Civic FD Super 2000 |
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Tourenwagen Europameisterschaft
(FIA ETCC) vertreten, die im Rahmen der Veranstaltungen der Tourenwagen
Weltmeisterschaft (FIA WTCC) auf vier europäischen Rennkursen
ausgetragen wird. "Da ist jedes Rennen quasi ein Saisonhöhepunkt",
freute sich Peter Rikli im Vorfeld des ersten internationalen Schlagabtausches.
Für Peter Rikli, der auch 2012 wieder in das Cockpit des von den
Eidgenossen entwickelten Honda Civic FD Super 2000 steigt, ist das
Autodromo di Monza keine unbekannte Rennstrecke, feierte er hier doch
bereits Erfolge in der italienischen Tourenwagenmeisterschaft Ende der
90er Jahre. Entsprechend haderte er nach dem Qualifikationstraining mit
seinem Rückstand auf den Polesetter, obwohl er den roten Civic auf dem
dritten Startrang der S2000-Division positionierte: "Das Setup bereitet
mir noch einiges Kopfzerbrechen. Ich hoffe, dass wir das Warm Up am
Sonntagmorgen noch für Einstellungsverbesserungen nutzen können."
Den Rückstand auf Fernando Monje konnte Peter Rikli zwar nicht
verkürzen, dennoch hielt der Schweizer seine Position von Beginn des
Rennens an. Mit konstanter Leistung bugsierte er den Civic nach elf
Runden als Vierter insgesamt und als Zweiter seiner Klasse über die
Ziellinie. Auf den dritten Rang platzierte sich S2000-Pilot Ferenc Ficza.
Aufgrund der Umkehr der ersten acht Positionen zum zweiten Wertungslauf
am Sonntagnachmittag startete Peter Rikli von Rang fünf. Spannung
versprach zunächst ein Dreikampf mit Aytac Biter auf BMW 320si und
Ferenc Ficza auf Alfa Romeo 156. Beide Wettbewerber wurden dem
Honda-Piloten jedoch bis zum Enden nicht mehr gefährlich, so dass man
sich am Kommandostand von Rikli-Motorsport noch einmal über einen
zweiten Platz in der Division S2000 freuen konnte. Es gewann Fernando
Monje, Igor Skuz wurde als Dritter gewertet. Peter Rikli: "Hier wird
extrem hart gefahren, so dass ich versucht habe, mich aus gefährlichen
Situationen heraus zu halten. Meine Taktik ist in jedem Fall aufgegangen."
"Monza ist eine wunderbare Rennstrecke, und Kurven wie Lesmo, Ascari
oder Parabolica lassen ein Rennsport begeistertes Herz einfach höher
schlagen", verriet Christian Fischer vor dem Rennen seine Spannung und
Vorfreude. Für den Reinacher hatte das Team über den Winter wieder den
bewährten Honda Accord Euro R vorbereitet, der nach dem
Qualifikationstraining auf Rang sechs der S2000-Fahrzeuge zu finden war.
Mit einem gelungenen Start konnte Christian Fischer im ersten Rennen
schon in der ersten Runde zwei Positionen gut machen und war im Verlauf
der Elfrundendistanz in spannende Zweikämpfe verwickelt. Am Ende reichte
es für den Accord-Piloten jedoch nur für einen achten Gesamtrang und
einen sechsten Platz in der S2000-Division. Igor Skuz hatte Christian
Fischer unsauber aus dem Weg geräumt.
Die Umkehr der Rangfolge für die Startaufstellung des zweiten
Wertungslaufes bescherte dem roten Rikli-Honda eine verheißungsvolle
Pole-Position für das zweite Rennen. Christian Fischer nutzte die Chance
und setzte sich mit guten Rundenzeiten und auf Position zwei in Szene,
musste jedoch schon nach fünf Runden mit technischem Defekt an der Box
aufgeben. Christian Fischer: "Das Auto sieht übel aus nach der Attacke
im ersten Rennen. Die Mannschaft hat während der Pause ganze Arbeit
geleistet, so dass ich in der ersten Hälfte des zweiten Wertungslaufes
voll angreifen konnte. Leider hat sich am Ende das Getriebe verabschiedet - evtl. ein Folgeschaden des Unfalls aus dem ersten
Rennen. In jedem Fall konzentrieren wir uns in den kommenden Wochen
darauf, beide Fahrzeuge für den Slovakiaring fit zu machen."
Am 29. April steht die zweite Veranstaltung des FIA ETCC auf dem
Programm. Auf dem jungen Rennkurs in der Nähe von Bratislava/SK wird es
wieder um Positionen, Punkte und Meisterschaft gehen.
Rennen 1:
1. Fernando Monje
2. Peter Rikli
3. Ferenc Ficza
…
5. Christian Fischer
Rennen 2:
1. Fernando Monje
2. Peter Rikli
3. Igor Skuz
…
NC. Christian Fischer
Tabelle:
1. Fernando Monje 23
2. Peter Rikli 17
3. Ferenc Ficza 11
...
6. Christian Fischer 4
Rennkalender
FIA ETCC 2012:
11.03. Autodromo di Monza/I
29.04. Slovakia Ring, Bratislava/SK
20.05. Salzburgring/A
24.06. Autodromo Ferrari, Imola/I |
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FIA
ETTC |
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Christian Fischer |
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| petra weddige,
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Artikel vom 11.03.2012
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