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| ADAC Procar
Saison 2010 |
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Meisterliches Finale |
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Zum Finale der ADAC PROCAR ging es in der Motorsport Arena Oschersleben
noch einmal heiß her. Vor 13.500 Zuschauern blieb es in der Division 1
spannend bis zum Zielstrich.
Dort holte sich Roland Hertner punktgleich vor Johannes Leidinger den Titel. In der Division 2 machte Guido Thierfelder schon im ersten Rennen alles klar und
holte sich den Titel. In der Division 3 machte Andreas Kast den Gesamtsieg ebenfalls im ersten Lauf perfekt. |
| © Procar |
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Die drei Meister der ADAC Procar - Kaul, Hertner,
Thierfelder |
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PROCAR Super 2000: Kampf um die Krone
Im ersten Rennen holte sich Roland Hertner den Sieg vor Johannes Leidinger
und Andrei Romanov. Florian Spengler (alle BMW 320si E90) folgte dahinter auf Rang vier, was die drei Titelaspiranten Leidinger (101), Hertner (98) und Spengler
(97 Punkte) nun noch enger zusammen brachte und den alles entscheidenden zweiten Wochenendlauf zum echten Krimi werden ließ. Spengler gewann den Start und setzte
sich vor Romanov, Hertner und Leidinger. Das Engstler-Quartett schenkte sich keinen Meter und die Positionen wechselten im Rundentakt. Romanov übernahm die Führung
von Spengler und auch Hertner schlüpfte am Ellwangener vorbei. Nun drängte Leidinger mit voller Kraft auf seinen Rookie-Kollegen Spengler, wohlwissend, dass er Platz
drei benötigte, um sicher Meister zu werden. Auf den letzten Metern wollte der Piesbacher dann zu viel und musste durch die Wiese. Romanov gewann den 16. und letzten
Saisonlauf vor Hertner und Spengler. Mit 106 Zählern liegt Hertner nun punktgleich mit Leidinger auf Tabellenplatz eins. Der Heilbronner hat mit 5 zu 2 jedoch die bessere
Siegquote und sichert sich somit den Titel der ADAC PROCAR 2010. „Ich bin total happy über den Sieg in der Meisterschaft. Ich habe bis zum Schluss nicht gewusst, ob es gereicht hat“,
strahlte der frisch gebackene Meister.
PROCAR 1600: Guido Thierfelder holt den Titel
In der PROCAR 1600er Klasse gewann Benedikt Boeckels beide Finalläufe souverän vor Guido Thierfelder. Die späte Aufholjagd verhalf
dem Fiesta ST Piloten im Titelkampf jedoch nicht mehr zum Gesamtsieg. Den holte sich Thierfelder (Peugeot 207 Sport) mit 118 Zählern schon im ersten Rennen. Boeckels (108 Punkte)
schob sich dank des Doppelerfolgs aber auf Gesamtplatz zwei vor und ließ Ralf Glatzel mit 93 Punkten auf der Zielgeraden noch deutlich hinter sich. Für Thierfelder bedeutet dieser
Erfolg bereits Titel Nummer vier in der 1600er Klasse der ADAC PROCAR. „Ich freue mich riesig über die Titelverteidigung. Im ersten Rennen bin ich auf Nummer sicher gegangen und habe
den Titel fix gemacht. Im zweiten Lauf wollte ich den Sieg, habe mich durch eine Berührung jedoch gedreht und musste dem Feld hinterher eilen“, so der 40-jährige Troisdorfer. Den Vizetitel
holte sich der heutige Doppelsieger Benedikt Boeckels: „Ich freue mich über diesen Saisonabschluss. Das waren zwei harte aber faire Rennen mit dem perfekten Ende für mich.“
PROCAR 2000: Andreas Kast mit Platz drei zum Titel
In der PROCAR 2000 reichten Andreas Kast zwei dritte Plätze zum Titelerfolg. Der 22-jährige Berliner holte sich neben dem Fahrertitel
auch Platz eins im ADAC PROCAR Rookie Cup. Überflieger des Wochenendes war jedoch der Schweizer Christian Fischer. Der Rikli Motorsport Pilot siegte nach einer starken Qualifikation im
ersten Lauf vor Matthias Kaul sowie Kast. Im zweiten Rennen musste er nur Kaul den Vortritt lassen und wurde Zweiter vor dem neuen Champion Kast. „Ich habe den zweiten Start etwas verkorkst,
mich dann aber wieder nach vorn gekämpft. Das hat heute viel Spaß gemacht“, strahlte Fischer nach dem Wochenende. Für Matthias Kaul war der finale Sieg ein ganzes Stück Arbeit: „Ich musste
ohne Servolenkung fahren und das war echt hart. Ich habe alles gegeben und mich Stück für Stück nach vorn gekämpft. Der Sieg war noch einmal die Belohnung zum Saisonabschluss.“ Andreas Kast
entschied den Titelkampf zwar schon im ersten Lauf, doch geschenkt wurde ihm nichts: „Heute hatten wir so dichte und enge Kämpfe wie schon lange nicht mehr. Nachdem die Meisterschaft im ersten
Rennen entschieden war, konnte ich befreit fahren. Platz drei ist vollkommen ok, aber ich freue mich natürlich noch viel mehr über den Meistertitel.“ |
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| Katharina
Brüggmann |
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Artikel vom 04.10.2010
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