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ADAC Procar Saison 2010 -  ADAC PROCAR am Hockenheimring
ATM-Racing: Podiumsrang und Neuverpflichtung in Hockenheim
In Hockenheim komplettierte ein neuer "Gas-Mann" das ATM-Racing Team. Den Pokal hielt nach den Rennen der ADAC Procar Meisterschaft jedoch eine Dame für die Marler Mannschaft in ihren Händen. Die junge Speedlady Ulrike Krafft kommt immer besser in Fahrt. Die Diplom- ingenieurin war das ganze Wochenende hindurch in der Spitzengruppe der Division 2 der Meisterschaft zu finden. 
 © ADAC PROCAR
 Ulrike Krafft kommt immer besser in Fahrt
Im Zeittraining qualifizierte sie sich und ihren Ford Fiesta 1.6 16V für den vierten Rang in der Startaufstellung. Nicht recht freuen konnte sie sich jedoch über ihren fünften Rang im ersten Rennen. "Ich hab mich in der ersten Runde verbremst und gedreht. Dadurch hab
ich den Anschluss an die Führungsgruppe verloren", berichtete sie in der kurzen Reparaturpause zwischen den Wertungsläufen. Den zweiten Lauf absolvierte sie sehr zur Freude des Teams, angereisten Freunden und Familie absolut fehlerfrei. Die in Lauffen am Neckar lebende Rennpilotin kämpfte geschickt, gewann Duelle und überquerte hinter Ralf Glatzel als Zweite die Ziellinie. "Diesmal ist es perfekt gelaufen. Die Manöver waren alle fair", erklärte sie und war besonders stolz darauf, dass sie den routinierten Meisterschafts favoriten Guido Thierfelder hinter sich lassen konnte.

Alexander Prinz, Ford Fiesta Gas: Alexander Prinz ist die kurzfristige Neuverpflichtung im ATM-Racing Team. Der Lippstädter, der bereits einige erfolgreiche Rennen in der ADAC Procar Meisterschaft auf einem Renault Clio RS in der Division 3 absolvierte, übernahm für eine Veranstaltung den Ford Fiesta Gas, auf dem im vergangenen Jahr Thomas Mühlenz Vizemeister wurde. Als neuer Gas-Mann war der 26-Jährige sogleich ein ernstzunehmen- der Wettbewerber in der Division 2 der Fahrzeuge bis 1600 ccm. In das erste Rennen startete er als Fünfter, focht einen spannenden Zweikampf mit Ralf
Glatzel um Position drei aus und verfehlte nur um Haaresbreite einen Podestplatz.

Am Start zum zweiten Lauf bremste jedoch eine defekte Antriebswelle den Ford-Piloten aus, der aufgrund dessen nicht mehr in das Renngeschehen eingreifen konnte. "Da der Einsatz von Alexander kurzfristig zustande kam, haben wir quasi erst in der vergangenen Woche das Rennauto aus dem Winterschlaf geweckt und über das Wochenende Fehlerchen aussortiert", erzählte Teamchef Martin Mainzer, der sich einerseits sehr zufrieden mit dem Ergebnis des ersten Rennens zeigte und ganz gewiss war ", dass wir mit dem Gasauto ganz vorn gelandet wären, wenn uns die Technik nicht einen Strick
gedreht hätte."

Klaus Bingler, Ford Fiesta ST: Der Lokalmatador Klaus Bingler tat sich an diesem Wochenende etwas schwer und kam nicht recht in Tritt. Die Rückstände des Bucheners auf die Spitze schrumpften nur wenig. Auch im ersten Wertungslauf änderte sich an dieser Situation nicht viel. Als siebter fuhr er am Ende über den Zielstrich. "Ich bin etwas enttäuscht", war dann auch seine Aussage am Sonntagnachmittag. Für Teamchef Martin Mainzer ist das Ergebnis seines Schützlings allerdings kein Drama: "Klaus sitzt überhaupt
erst seit Saisonstart in einem Rennauto. Er setzt sich selbst viel zu sehr unter Druck. Er hat Potential und Talent. Das wird schon noch!" Das zweite Rennen beendete der Newcomer mit einem versöhnlichen fünften Rang.

Die nächste Jagd auf Meisterschaftspunkte der ADAC Procar findet am 17. und
18. Juli im Niederländischen Assen statt. (pw)

Rennergebnis 1:
1. Benedikt Boeckels
2. Guido Thierfelder
3. Ralf Glatzel
4. Alexander Prinz
5. Ulrike Krafft
6. Bente-Christopher Scharf
7. Klaus Bingler
...

Rennergebnis 2:
1. Ralf Glatzel
2. Ulrike Krafft
3. Guido Thierfelder
4. Bente-Christopher Scharf
5. Klaus Bingler
...

Tabelle:
1. Guido Thierfelder 42
2. Ralf Glatzel 40
3. Bente-Christopher Scharf 30
4. Ulrike Krafft 30
5. Benedikt Boeckels 28
6. Klaus Bingler 20
...
9. Alexander Prinz 5

ADAC PROCAR

Podest Rennen 2 in Hockenheim

Petra Weddige, MotorSport-Concepts

Artikel vom 31.05.2010

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