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| ADAC Procar
Saison 2010 |
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| ADAC PROCAR startklar für die neue Saison |
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Rund zwei Wochen vor dem Saisonauftakt der ADAC PROCAR in der
Motorsport- arena Oschersleben laufen die letzten Vorbereitungen für eine erfolgreiche Saison 2010. Über 20 Fahrer sind für die erste Veranstaltung, die im Rahmen des ADAC Masters Weekend stattfindet, jetzt
schon eingeschrieben und es kommen immer noch weitere Starter aus Deutschland und den europäischen Nachbarstaaten hinzu. |
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ADAC Procar |
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| Saisonstart
in der Motorsportarena Oschersleben |
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Besonderer Hingucker werden die beiden jungen Damen sein, die sich in der Division 2 mit dem versammelten männlichen PROCAR Aufgebot messen wollen. Auch in der neuen Saison präsentiert sich die ADAC PROCAR wie gewohnt mit einem international geprägten Starterfeld und acht verschiedenen Fabrikaten, die in den 3 Divisionen spannenden Motorsport und packende Zweikämpfe garantieren. Neben deutschen Piloten sind in diesem Jahr Fahrer aus der Schweiz, Russland und Kroatien am Start. Die Altersskala beginnt mit dem erst 18-jährigen Bente Christopher Scharf, der den Sprung aus dem Kartsport in den Tourenwagensport geschafft hat und nun in der Division 2 mit einem Peugeot 207 Sport antritt. Mit 64 Jahren ist der Kroate Zeljko Markovic mit Abstand der älteste Starter im Feld und wird 2010 als "Gentlemen Driver" die gesamte ADAC PROCAR Saison bestreiten.
Division 1: Weltmeisterschaftsluft in Deutschland
Blickfang sind und bleiben die reinrassigen, 280 PS starken Super-2000-Renntourenwagen der Division 1, die nach dem Vorbild der FIA Tourenwagen-Weltmeisterschaft (WTCC) vorbereitet sind. Von BMW über Honda bis hin zu Toyota reichen die Fahrzeugmarken, die hier vertreten sind.
In Oschersleben feiert die ADAC PROCAR 2010 in der Division 1 auch eine Premiere: Erstmals wird das schweizerische Team Rikli Motorsport in dieser Saison mit einem Honda Civic FD Super2000 antreten. Ein Fahrzeug, das in Japan homologiert wurde und zuvor noch auf keiner europäischen Rennstrecke zu sehen war. In der Motorsportarena Oschersleben wird sich zeigen, wie sich der Neuling unter den Fahrzeugen gegen die bekannten Rennboliden wie den BMW 320 si des Liqui Moly Team Engstler oder den Toyota Auris von Yaco Racing durchsetzen wird. |
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ADAC
Procar
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Division2 der
ADAC Procar |
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Division 2: Kompakte Power
Mit über 180 Pferdestärken überzeugen die kompakten 1600-Kubik-Flitzer der Division 2 auf der Rennstrecke. Die Marken Citroën, Ford und Peugeot beherrschen hier das Bild.
Gespannt wird der erste Auftritt der zwei neuen Damen - Saskia Müller und Ulrike Krafft - im Starterfeld erwartet, die sich in die Männerdomäne Motorsport gewagt haben, um mit Frauenpower in der Division 2 für Aufsehen zu sorgen. Sie werden versuchen, sich gegen Routiniers wie den amtierenden Meister der Division 2, Guido Thierfelder, im Peugeot 207 Sport oder ADAC PROCAR erfahrene Rennkollegen wie Ralf Glatzel im Ford Fiesta durchzusetzen.
Division 3: Volle Leistung aus 2 Litern Hubraum
Nach der Premierensaison 2009 sind die 2-Liter Tourenwagen der Division 3 zu einem festem Bestandteil der ADAC PROCAR geworden. Mit ihren 210 PS sorgten sie bei allen Rennen der vergangenen Saison für Aufruhr und begeisterten Piloten ebenso wie die Fans an den Rennstrecken. Erneut gehen hier mit Honda, Opel und Renault drei verschiedene Marken an den Start. Die Rookies Markus Kern und Matthias Kaul werden versuchen, den erfahreneren Piloten wie Alf Ahrens oder dem Schweizer Christian Fischer Paroli zu bieten und die Duelle auf der Rennstrecke möglichst eng zu gestalten. (kb) |
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| Pressetext
Procar |
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Artikel vom 25.03.2010
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