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ADAC Procar Meisterschaft in Oschersleben
Der Meister von 2007 kehrt zurück
Er scheint sich dem Gasantrieb verschrieben zu haben. In der Saison 2009 der ADAC Procar Meisterschaft startet Thomas Mühlenz auf einem Ford Fiesta 1.6 ST LPG und will damit den Titel zurückerobern. Bereits 2007 hatte der Recklinghäuser Rennpilot die Meisterschaft der
Division 2 der Fahrzeuge bis 1600 ccm für sich entschieden. 
Vor zwei Jahren war ein Citroën C2 VTS das Fahrzeug, das ihm den Erfolg bescherte
 © ADAC Procar
 Mit Autogas unterwegs
Damals vertraute er noch auf Superbenzin. Zwischenzeitlich - in der Saison 2008 - sammelte Thomas Mühlenz erste Erfahrungen mit LPG-Autogas. Auf der
Nürburgring Nordschleife pilotierte er einen Seat Leon im Rahmen der dortigen VLN-Langstreckenmeisterschaft.

Zu den starken Partnern, die den 31-jährigen Routinier 2009 begleiten, zählt das Unternehmen GAS - Gunnar Adam Services - GmbH, das als Generalimporteur für Prins Autogassysteme aus den Niederlanden arbeitet. Eine solche Anlage sorgt nun auch im Mühlenz-Fiesta für eine ausreichende Kraftstoffversorgung.
"Das Fahrzeug liegt von der Leistung her mit mehr als 180 PS auf dem Niveau der Benziner, so dass ich mir keine Sorgen mache, dass ich hinterherfahren müsste", versichert er.

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Thomas Mühlenz kehrt zurück

Auch auf sein neues Team kann er zählen. "ATM-Racing ist nicht nur erfahren im Einsatz von Ford-Rennfahrzeugen. Teamchef Martin Mainzer ist auch einer der Techniker, mit denen ich schon beinahe seit Beginn meiner Karriere zusammenarbeite und der auch dabei war, als ich vor zwei Jahren mit dem Team
Wheelspeed die Meisterschaft gewann."

Thomas Mühlenz ist gespannt auf den ersten Schlagabtausch. Bereits am kommenden Oster-Wochenende werden die Startampeln der ADAC Procar-Meisterschaft auf Grün gestellt. Die Meisterschaftsläufe 1 und 2 finden am 13.04.2009 in Oschersleben statt. (pw)

Zeitplan der ADAC Procar in Oschersleben

Samstag, 11. April 2009:
16:10 bis 16:35 Uhr - 1. Freies Training

Sonntag, 12. April 2009: 
11:00 bis 11:30 Uhr - 2. Freies Training
15:30 bis 16:00 Uhr - Qualifying

Montag, 13. April 2009
09:00 bis 09:15 Uhr - Warm-Up
14:30 Uhr - Rennen 1 (20 Minuten)
15:20 Uhr - Rennen 2 (20 Minuten)
Motorsport Concepts

Artikel vom 09.04.2009

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