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| Langstreckenmeisterschaft
Nürburgring |
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| Nach bravouröser erster Rennhälfte folgt unfallbedingtes
Aus |
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So lautet das Fazit nach dem 53. ADAC ACAS H&R-Cup von Mamerow/ROWE Racing. Enttäuschend und besonders bitter war diese Pille für das Team um Peter Mamerow, da man sich bis eingangs der Unfallrunde, noch vor dem späteren Siegerauto platziert hatte. Zum zweiten
Mal in dieser Saison hatte Christian Mamerow mit dem
Mercedes- Benz SLS AMG GT3 die vier Stundendistanz durch die
Eifel wälder aus der ersten Start- reihe in Angriff genommen. |
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peBu-Foto.de |
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| Erste
Rennhälfte lief super |
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Vom Start weg folgten spannende Positionskämpfe, in deren Verlauf sich Mamerow, nach zwei Runden die Führung erkämpfte. Auch nach dem Wechsel auf Armin Hahne, weiterhin Spannung pur. Im Millimeterabstand flogen die Kontrahenten zur Freude der Fans über den Asphalt der Nordschleife, bis in Runde 14 ein Unfall das Team aus allen Podiumsträumen riss. In der Anfahrt zur schnellen Klostertal-Kurve kreuzte ein zu überrundendes Fahrzeug den Weg des SLS, wodurch Armin Hahne von der Strecke abkam und das Rennen nicht mehr fortsetzen konnte. Nach der ersten Begutachtung des Schadens konnte Teamchef Peter Mamerow aber Entwarnung geben. „Im Vordergrund steht für uns alle natürlich, dass Armin unverletzt den Einschlag überstanden hat. Dank seiner hervorragenden Reaktion, halten sich auch die Schäden am Fahrzeug für diesen schnellen Streckenabschnitt, in einem überschaubaren Rahmen,“ so Mamerow und fährt fort: „Aus jetziger Sicht, werden wir, wenn bei der Reparatur alles nach Plan verläuft, ohne große zeitliche Verschiebungen unsere Vorbereitungen für das 24h-Rennen fortsetzen können.“
Auf Grund der kurzen Zeitspanne zwischen dem 5. VLN Lauf und dem 24h-Rennen wird das Team seinen Blick schon jetzt auf die Vorbereitung für dieses Rennen richten und erst wieder beim 24h-Langstreckenklassiker ins Renngeschehen am Nürburgring eingreifen. |
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peBu-Foto.de |
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Startvorbereiitungen
zum 53. ADAc ACAS H&R Cup 2011 |
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| Peter Burggraf |
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Artikel vom 01.06.2011
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