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| 42. AvD-Oldtimer-Grand-Prix vom 8. bis 10. August 2014 |
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| AvD-Oldtimer-Grand-Prix lockt Anfang August zum Ring |
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Vom 8. bis 10. August 2014 verwandelt sich der Nürburgring wieder in ein rasantes
Museum, wenn beim AvD-Oldtimer-Grand-Prix rund 500 historische Rennfahrzeuge
Motorsport-Historie lebendig werden lassen. Die Veranstalter haben das
Programm der 42. Auflage des wohl wichtigsten Klassiker-Rennwochenendes auf
dem europäischen Kontinent frühzeitig fixiert und bieten in über einem Dutzend
Läufen faszinierende Fahrzeuge von den 20er bis in die 70er Jahre. |
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AvD/T. Linke |
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| Abendlauf der Sportwagen-Klassiker am Samstag
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Wer sich sein
Ticket (18 bis 58 Euro) für den AvD-Oldtimer-Grand-Prix schon frühzeitig sichern
will, der kann über www.eventim.de oder über die Ticket-Hotline 0180 5 311210
(0,14 €/Minute aus dem deutschen Festnetz, Mobilfunkpreis max. 0,42 €/Minute)
seine Karten ordern. AvD-Mitglieder profitieren in der AvD-Ticketwelt (www.avd.de)
von Sonderkonditionen.
Neuer Lauf für Formel-1-Boliden der frühen 60er Jahre
Wie fast jedes Jahr in den vergangenen vier Jahrzehnten haben sich die Veranstalter
des AvD-Oldtimer-Grand-Prix auch für 2014 neue Details einfallen lassen,
die das Rennwochenende noch attraktiver machen. Dazu gehört diesmal ein Lauf,
der das Programm der Formel-Rennen um Fahrzeuge aus einer wichtigen Epoche
bereichert: Der Formel 1 der Jahre 1961 bis 1965 wird dieses Rennen gewidmet
sein. In dieser hoch interessanten Epoche wurde die Königsklasse von Fahrerlegenden
wie Graham Hill und Phill Hill, Jim Clark und John Surtees beherrscht,
und Porsche sammelte die ersten Formel-1-Siege. Das Rennen ergänzt damit
perfekt die beliebten Formel-Rennen des AvD-Oldtimer-Grand-Prix. So ist die FIA
Historic Formula One Championship mit Fahrzeugen der 70er und 80er erneut am
Start, der Lauf der Historic Grand Prix Cars bis 1960 beleuchtet die Historie in den
Gründerjahren der Formel 1. So wird das Geschehen in den prestigeträchtigsten
Rennklassen über vier Jahrzehnte nahezu lückenlos dokumentiert. Ebenfalls am
Start: die FIA Lurani Trophy für Formel-Junior-Fahrzeuge.
BMW Rennen, Marathon und DRM-Revival: Ein Fest für Tourenwagen-Fans
Voll auf ihre Kosten kommen am Veranstaltungswochenende auch die Fans von
Tourenwagen und GTs. Traditionell eröffnet der AvD-Historic-Marathon das
Programm, der gemeinsam mit der Nürburgring-Trophy ein vierstündiges Langstreckenrennen
auf der legendären Nordschleife bietet. Tourenwagen und GTs von
den 50er bis in die 70er Jahre geben sich hier ein Stelldichein. Viele von ihnen sind
außerdem am Samstag und Sonntag in den Rennläufen zu sehen, die für
Tourenwagen bis 1965 und für GTs bis 1965 ausgeschriebenen sind. Auch BMW
bleibt dem AvD-Oldtimer-Grand-Prix treu und präsentiert seine Rennsportgeschichte
in einem eigenen Rennen. Wer die beiden Läufe der Jahre 2012 und
2013 miterlebt hat, der weiß: Das Rennen der weiß-blauen Traditionsmarke bietet
eine einmalige Sammlung fantastischer Tourenwagen. Ähnlich emotional geht es
zu, wenn die Deutsche Rennsport-Meisterschaft ein Revival feiert. Der Lauf der
DRM-Boliden erinnert an ein wichtiges Stück Rennsportgeschichte, das vielen
Fans und Fahrern noch besatens in Erinnerung ist.
Abendlauf der Sportwagen-Klassiker am Samstag
Den Status des AvD-Oldtimer-Grand-Prix unterstreicht, dass der Automobil-
Weltverband FIA hier erneut Läufe aller seiner historischen Rennserien austrägt.
Denn neben den beiden Formel-Klassen ist auch die FIA Masters Historic Sports
Car Championship am Start, die bildschöne und faszinierende Sportprototypen und
GTs der Jahre vor 1974 präsentiert. Zu den besonderen Highlights wird außerdem
wieder das Rennen der zweisitzigen Rennwagen und GTs der Jahrgänge bis
1960/61 gehören – besonders der erste Lauf am Samstagabend entführt in die
Geschichte der großen Langstreckenklassiker und bildet einen stimmungsvollen
Höhepunkt der ganzen Veranstaltung. Und auch die Frühzeit des Motorsports wird
2014 nicht fehlen: Die Vorkriegsfahrzeuge treffen sich in der grandiosen Kulisse
des Historischen Fahrerlagers des Nürburgrings. Von hier aus starten sie zu
Ausfahrten und Gleichmäßigkeitsprüfungen und geben so eine Ahnung vom
Rennsport-Flair der 20er und 30er Jahre.
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AvD/T. Linke |
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Neuer Lauf für Formel-1-Boliden der frühen 60er Jahre |
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| Presse
AvD Oldtimer GP |
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Artikel vom 14.12.2013
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