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| 41. AvD-Oldtimer-Grand-Prix vom 9. bis 11. August 2013 |
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| Höhepunkt der historischen Motorsport-Saison |
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Das Oldtimer-Rennen des Jahres steigt am kommenden Wochenende auf dem
Nürburgring. Rund 50.000 Zuschauer erwarten die Organisatoren des AvDOldtimer-
Grand-Prix. Über 500 historische Rennwagen werden zu sehen sein, die
neun Jahrzehnte Motorsporthistorie repräsentieren. |
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AvD/T. Linke |
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| FIA Sportwagen Masters |
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Neben enthusiastischen
Gentlemen Drivers kommt eine ganze Riege von Motorsportstars in die Eifel,
darunter alleine sechs Sieger der 24 Stunden von Le Mans. Bereits am Freitag
startet das Programm mit dem 23. AvD-Historic-Marathon auf der Nordschleife.
Dort ist der Eintritt frei. Parallel dazu gibt es auf der Grand-Prix-Strecke die
Trainingssitzungen für die Rennen und Demonstrationsfahrten, die am Samstag
und Sonntag für ein Nonstop-Programm sorgen: Tickets für alle Tage sind an den
geöffneten Tageskassen ab 18 Euro erhältlich. Alles Wichtige rund um die
Veranstaltung gibt es im Internet unter www.avd-oldtimer-grand-prix.de.
Zu den Höhepunkten des Wochenendes gehören eine Reihe von Jubiläen, die
beim AvD-Oldtimer-Grand-Prix gefeiert werden. Dazu zählt die Rekordfahrt von
Stefan Bellof auf der Nordschleife im Jahr 1983. Er ist bis heute der einzige Pilot,
der die legendäre „Grüne Hölle“ mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von über
200 km/h umrundete. Sein damaliger Teamkollege Derek Bell wird den Original-
Porsche 956 zu Demonstrationsrunden auf der Nordschleife bewegen.
Der
Nürburgring tauft außerdem zu Ehren Bellofs eine S-Kurve auf der längsten
Rennstrecke der Welt auf seinen Namen. Porsche hat überdies einen großen
Korso zum 50. Jubiläum des legendären 911er zusammengestellt, der am
Samstag über die Grand-Prix-Strecke fährt. Dort zelebriert BMW ein weiteres
Jubiläum: Vor 30 Jahren gewann Nelson Piquet für die Bayern den Formel-1-
Weltmeistertitel. BMW hat das damalige Einsatzfahrzeug des Brasilianers
restauriert und zeigt es in Demofahrten, bei denen außerdem Joachim „Jockel“
Winkelhock das jüngste Fahrzeug des Wochenendes fährt: Den BMW V12 LMR, in
dem er den 1999 Gesamtsieg bei den 24 Stunden von Le Mans holte. Und auch
eines der ältesten Rennfahrzeuge pilotiert er: In seiner Eigenschaft als Markenbotschafter
von Opel wird er einen Grand-Prix-Rennwagen aus dem Jahr 1913
fahren, den die Rüsselsheimer neben anderen Fahrzeugen bei den Demonstrationsfahrten
unter dem Motto „Legenden der Opel-Motorsporthistorie“ zeigen.
Ebenfalls am Ring vertreten: Jaguar und Alfa Romeo. Die exklusiven Markenclubs
von Maserati und Ferrari sind die Flaggschiffe beim großen Meeting der Markenund
Typenclubs im Rahmen des AvD-Oldtimer-Grand-Prix.
Motorsportgeschichte wird auf und neben der Strecke greifbar
Das Rennprogramm am Wochenende umfasst über ein Dutzend Rennen und
Präsentationen, die eine schier unüberschaubare Vielfalt an Technik-Schmankerln
und einmaligen Fahrzeugen bieten. Freunde des Tourenwagen- und GT-Sports
kommen am Freitag beim 23. AvD-Historic-Marathon und der Nürburgring-Trophy
auf ihre Kosten, Samstag und Sonntag stehen getrennte Tourenwagen- und GTRennen
auf der Grand-Prix-Strecke auf dem Programm.
Die Historie des
Formelsports ist mit Vorkriegsfahrzeugen ebenso nachzuvollziehen, wie mit den
Monoposti der 60er- bis 80er-Jahre. Die Highlights sind hier die Läufe zur FIA
Masters Historic Formular One Championship. Wer Sportwagen und Prototypen
vorzieht, darf auf keinen Fall die Rennen der FIA Masters Historic Sports Car
Championship sowie die beiden Rennen der zweisitzigen Rennwagen und GTs bis
1960/61 verpassen. Letztere bilden mit ihrem abendlichen Lauf am Samstag einen
der Höhepunkte des Rennwochenendes. Zu Fotosafari und Benzingesprächen lädt
außerdem der Bummel durch das Fahrerlager und die Markenclub-Areale ein. Hier
sind nicht nur die Fahrzeuge aus den Rennen und Demonstrationsfahrten zu
bestaunen, sondern viele weitere einzigartige Schaustücke.
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AvD/T. Linke |
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GP Fahrzeuge bis 1960 |
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| Presse
AvD Oldtimer GP |
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Artikel vom 07.08.2013
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