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| AvD-Oldtimer-Grand-Prix vom 10. bis 12. August 2012 |
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| Gelungenes Jubiläum für den AvD-Oldtimer-Grand-Prix |
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Weit über 500 Rennwagen haben die 40. Auflage des AvD-Oldtimer-Grand-Prix zu
einem wahren Festival des historischen Motorsports gemacht. Die Zuschauer auf
den vollen Rängen sahen am Nürburgring prall gefüllte Starterfelder, in denen sich
seltene und wertvolle Klassiker tummelten. „Wir haben mit deutlich über 50.000
Besuchern bei traumhaftem Wetter ein rundum gelungenes Jubiläum gefeiert“,
freute sich
der Präsident des AvD. |
| © AvD
Linke
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| Start
zum DRM Revival |
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Fahrzeuge der frühen 20er Jahre bis zu Boliden aus den 90ern boten packende
Zweikämpfe und eine echte Zeitreise in die Motorsportgeschichte. Von
Tourenwagen und GTs über Sportprototypen bis hin zu
Formel-1-Boliden der 70er und frühen 80er Jahre war dabei die ganze Palette motorsportlicher Faszination zu
bestaunen. Impressionen vom vielfältigen Geschehen auf und neben der Strecke
gibt es unter www.avd-oldtimer- grand-prix.de auf der offiziellen Homepage der
Veranstaltung. Dort stehen auch News und Informationen sowie die Ergebnisse
des Rennwochenendes bereit.
Neben zahllosen sportlichen Klassikern aus privater Hand trugen auch namhafte
Automobilmarken mit exzellenten Schaustücken zur Jubiläumsauflage bei. „Wir
freuen uns, dass wir auch in diesem Jahr hochkarätige Partner gewinnen konnten“,
erläutert AvD-Präsident Ludwig Fürst zu Löwenstein-Wertheim-Freudenberg.
„Porsche, BMW, Jaguar und Mercedes-Benz sowie viele weitere Automobilhersteller
und Sponsoren haben zum Gelingen beigetragen. Ein besonderes Highlight
war natürlich das hier exklusiv zelebrierte BMW M Jubiläumsrennen.“ Der
Hersteller aus München sorgte auf dem Nürburgring mit einem hervorragend
besetzten Rennen für Furore, das wichtige Modelle aus vier Motorsportjahrzehnten
präsentierte. Stars vergangener Tage, wie Leopold Prinz von Bayern, Johnny
Cecotto, Dieter Quester, Marc Surer und Marc Hessel begeisterten die Zuschauer
in den Boliden, die teilweise eigens aus dem Werksmuseum entnommen und
wieder in rennfertigen Zustand versetzt worden waren.
Stars von einst und legendäre Fahrzeuge am Nürburgring
Auch viele weitere Stars aus der Motorsportgeschichte fanden als Fahrer oder
Besucher den Weg zum Nürburgring. Zu ihnen gehörte der zweifache Rallye - Weltmeister Walter Röhrl, der beim 22. AvD-Historic-Marathon zum Auftakt des
Wochenendes gemeinsam mit Dr. Armin Zumtobel im Porsche 911 hinter dem
Jaguar E-Type von Frank Stippler / Marcus Graf von Oeynhausen (Bad
Münstereifel / Bad Driburg) als Zweitplatzierter abgewinkt wurde. Zu den
Besuchern zählte auch Hans-Joachim Stuck, der Präsident des DMSB (Deutscher
Motor Sport Bund): „Der AvD-Oldtimer-Grand-Prix gehört für mich zu den Top-
Oldtimer-Veranstaltungen in Europa“, erklärte der ehemalige Motorsport-Star. „Ich
habe hier an diesem Wochenende viele Fahrzeuge gesehen, mit denen ich selbst
gefahren bin oder mit denen ich im Rennen gefightet habe. Da wurden viele
schöne Erinnerungen wach.“
Rasante Entwicklung aus kleinem Treffen zum Top-Event
Viele Gespräche am Wochenende galten naturgemäß dem großen Jubiläum der
Veranstaltung, die mit ihrer 40. Auflage selbst schon ein Klassiker ist. Aus einem
kleinen Treffen enthusiastischer Oldtimer-Besitzer in den 70er Jahren entwickelte
sich das Event im Laufe der Jahre rasant. „Anfangs waren es 16 bis 20 Autos,
doch die Idee sprach sich schnell herum“, schildert Hubertus Graf von Dönhof. Er
war es, der zum ersten Meeting einlud und damit als Gründervater der Veranstaltung
gelten darf. „Heute gehört der AvD-Oldtimer-Grand-Prix zweifellos zu den
bedeutendsten historischen Rennveranstaltungen auf dem europäischen
Kontinent.“ Ein Mann der ersten Stunde ist Uli Sauer aus Iserlohn, der mit seinem
BMW 328 von 1938 keine Auflage des Events verpasste. „Es hat sich natürlich
eine Menge geändert in all den Jahren – gerade auch hinsichtlich der Sicherheit“,
resümiert er. „Anfangs saßen die Fahrer noch in Jeans und T-Shirt im Auto, zum
Rennwochenende reiste man noch auf Achse an. Was gewachsen ist in den
Jahren, das sind viele Freundschaften. Auch wenn ich nicht mehr hier fahren
würde, ich käme dennoch zum Nürburgring.“
Zukunft des AvD-Oldtimer-Grand-Prix ist gesichert
Auch für die künftige positive Weiterentwicklung des AvD-Oldtimer-Grand-Prix
konnten die Veranstalter bereits entscheidende Weichen stellen. AvD-Präsident
Fürst Löwenstein: „Für das Jahr 2013 werden wir uns wieder ein besonderes
Highlight ausdenken. Nach Gesprächen mit den Insolvenzverwaltern des
Nürburgrings wird auch die 41. Auflage definitiv wieder hier in der Eifel stattfinden.“
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Linke
AvD |
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Legendärer Le
Mans Start beim Oldtimer Grand Prix |
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| Presse AvD |
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Artikel vom 12.08.2012
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