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Zakspeed Ford Turbo Capri trifft auf seine ehemaligen Konkurrenten |
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Teilnahme an den Classic Days Schloß Dyck und dem AvD Oldtimer Grand Prix |
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Nach der erfolgreichen Teilnahme beim Goodwood Festival of Speed dürfen sich nun auch die deutschen Fans freuen, denn der Zakspeed Ford Turbo Capri wird in diesem Sommer auch bei zwei Veranstaltungen in Deutschland zu sehen sein. Die Classic Days rund um das Schloss Dyck im Rheinland finden 2012 vom 3. bis 5. August statt und gehören mittlerweile zu den renom- mierten Veranstaltungen in der historischen Motorsportszene. |
©
Simon Hildrew
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Zakspeed
Capri beim Goodwood Festival of Speed |
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Zakspeed folgt der Einladung von Organisator Marcus Herfort und freut sich den Zakspeed Turbo Capri auch hier auf der Strecke präsentieren zu können. Peter Zakowski wird an einem Sonderlauf Teilnehmen, da der Turbo Capri in keine Klasse passt. Den Zuschauern wird das vermutlich egal sein, wenn der spektakuläre Gruppe 5-Rennwagen auf dem 2,8 km langen Rundkurs auf öffentlichen, aber abgesperrten Straßen zu sehen sein wird.
Während der Veranstaltung wird der Zakspeed Ford Turbo Capri, sowie die Preise aus Goodwood, in einem Zelt ausgestellt. Zusätzlich stellt auch die Familie Nowak einen 77er Zakspeed Ford Escort aus.
DRM-Revival AvD Oldtimer Grand Prix 2012 Nürburgring
Das Highlight in diesem Sommer erwartet die Motorsportfans, dann vom 10. bis 12. August am Nürburgring, denn da trifft der Zakspeed Ford Turbo Capri seit etwas mehr als drei Jahrzehnten beim Revival Rennen der Deutschen Rennsportmeisterschaft wieder auf seine Konkurrenten, wie die Porsche 935 oder BMW M1.
Das DRM-Revival ist für Fahrzeuge aus den Jahren 1972 bis 1981 bestimmt. Der Zakspeed Ford Turbo Capri wird in der Wertungsgruppe C starten, die für die Fahrzeuge der Gruppe 5 (1977-1981) vorgesehen ist. Historisch bedingt bekommt der Zakspeed Turbo Capri auch die Startnummer 2. Peter Zakowski wird die beiden Rennen am Samstag und Sonntag bestreiten und zeigen was das Auto im Würth-Design aus dem Jahr 1981 noch kann. Die Fans der Gruppe 5-Rennwagen dürfen sich also auf eine selten gesehene Show freuen. Im Fahrerlager werden neben dem Zakspeed Turbo Capri auch noch andere Wagen aus der Zakspeed Geschichte ausgestellt werden.
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Presse |
Nürburgring
1981 |
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Christian
Reinsch |
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Artikel vom 31.07.2012
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