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30.Eurohill Race in Eschdorf |
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Neuer Packeisen BMW M3 E92 V8 GT3 holt Klassensieg |
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Das Renndebüt des neuen PM3 V8 GT3 Boliden wurde mit einem Klassensieg in der Grupe H über 2000 ccm belohnt.
Da das Fahrzeug erst zwei Tage vor Rennbeginn fertig wurde, konnten wenig Abstimmungsarbeiten vorgenommen werden.
Selbst bestellte 18 Zoll Rennfelgen kamen bis zum
Rennwochen- ende nicht. So startete Ulli Packeisen mit Strassenreifen vom Michelin-Team Crew Knüttel
l, welche vom Partner Reifendienst am Loh Wuppertal |
©
Maggy
Parres/Automobilsport.com |
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Mit
Straßenreifen zum Klassensieg |
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bis Freitag vor der Veranstaltung geliefert wurden.
Mit Zeiten um die 1.07,2 min lag man zwar nur im Mittelfeld der Tourenwagen, zeigte aber das Potential des neuen Packeisen V8 M3 E92, der mit größter Sorgfalt in über 500 Stunden Handarbeit entstanden ist.
Die letzte Ausbaustufe des 500 PS E92 V8 Rennmotors wird erst Ende Juli abgeschlossen sein .
Die Zuschauer in Eschdorf konnten sich aber schon jetzt ein Bild von der übermäßigen Leistungsentfaltung machen.
Ulli Packeisen konnte zwar keine Top Zeiten fahren, brachte aber den Fans durch anhaltende Querdrifts in der Zielkurve viel Freude.
Auch das neue sequentielle DG 500 Drenth Getriebe aus Holland funktioniert tadellos.
Stimmen zum Rennen von Ulli Packeisen:
Man kann im Moment natürlich wenig über die Performance des Fahrzeugs sagen, da ein mit 500PS und Strassenreifen bestückter Renntourenwagen nur ein Hingucker für die Zuschauer sein kann.
Es war nur möglich durch höchsten fahrerischen Einsatz möglich, den Wagen auf der Strecke zu halten, aber es hat 'ne menge spaß gemacht.
Ich denke übers Jahr hinweg, werden wir bei Berg und Rundstreckenrennen zeigen, dass unser neuer PM3 GT3 ein Fahrzeug sein wird, womit man in der ganzen Breite des Motorsports mit vorderen Platzierungen rechnen muss.
Nächstes Rennen am kommenden Wochenende 3.VLN Lauf am Nürburgring über 6 Stunden Start 12:00 Uhr |
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Packeisen
Motorsport |
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Artikel vom 13.05.2011
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